誰(shuí)來(lái)解決公交司機(jī)的健康安全問(wèn)題
jianaisc.com?2013-07-31 09:13? 林智嵐?來(lái)源:東南網(wǎng)-福建日?qǐng)?bào) 我來(lái)說(shuō)兩句
工間小憩一會(huì)兒,對(duì)早起的公交車司機(jī)恢復(fù)精力很有幫助。 □本報(bào)記者 林智嵐 實(shí)習(xí)生 林麗麗 文/圖 休息處形同虛設(shè) 李師傅按點(diǎn)將111路公交車開(kāi)到了中央公園總站。因?yàn)闆](méi)有??繄?chǎng),車就停在路邊,掉轉(zhuǎn)頭也是在并不寬敞的馬路上。換班以后,他要趕緊去吃飯。 111路、129路、19路,共3條公交線路的近60位司機(jī)在此用餐休息。休息室很小,只有4張竹制躺椅、幾張桌子和一個(gè)儲(chǔ)物柜。李師傅匆忙吃著自帶的盒飯。他所屬的福州公交總公司第三公司不提供工作餐,每天給10.5元餐費(fèi)補(bǔ)貼。 “沒(méi)時(shí)間休息,”他搖頭苦笑,“有時(shí)候,連吃飯的時(shí)間都沒(méi)有。”早晨第一班車6:00發(fā)車,多數(shù)司機(jī)不到5:00就要起床上工,直到20:00~21:00收工。中間休息一下,對(duì)他們來(lái)說(shuō)很重要。但這里人來(lái)人往,聲音嘈雜,休息處形同虛設(shè)。 農(nóng)林大學(xué)總站,有22、77、312路3條線路經(jīng)過(guò),公交車也都??吭诼愤叀R粋€(gè)班次開(kāi)完,若總站有車,司機(jī)可以休息10分鐘左右,沒(méi)車馬上就要走。休息處小而簡(jiǎn)陋,暑熱難耐,司機(jī)們非常希望能夠安裝一臺(tái)空調(diào)。 福州火車南站,閩運(yùn)公交公司司機(jī)休息處。沒(méi)有供休息的躺椅,只有幾張硬邦邦的鐵座椅。公司有配餐,但司機(jī)反映飯菜質(zhì)量實(shí)在太差,寧愿自己帶。不在公司吃的每天補(bǔ)貼5.5元?!把a(bǔ)貼少得離譜。不能午休就算了,兩餐飯還吃不好!”司機(jī)們意見(jiàn)很大。 公交司機(jī)崗位是需要精力高度集中的高強(qiáng)度勞動(dòng),尤其在福廈泉等城市,公交線路一般長(zhǎng)達(dá)10公里以上,一個(gè)班次行駛一個(gè)多小時(shí)。因此,到達(dá)首末站時(shí)5-10分鐘的工間休息,對(duì)于司機(jī)恢復(fù)體力、調(diào)整精神格外重要。但由于缺乏相應(yīng)設(shè)施,半數(shù)以上的公交司機(jī)工間無(wú)處休息,即便是大暑天中午,也只能停在路邊在車上打個(gè)盹。 |
- 責(zé)任編輯:陳曉青
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