誰來解決公交司機的健康安全問題
jianaisc.com?2013-07-31 09:13? 林智嵐?來源:東南網(wǎng)-福建日報 我來說兩句
“上廁所是個大問題” 公交首末站是常規(guī)公交線路的起點和終點站,承擔客流集散、司乘人員后勤保障和車輛始發(fā)終到、運營調(diào)度、檢修清洗、夜間停車服務(wù)等任務(wù)。我省城市公交線路、公交車輛在快速增長,公交首末站建設(shè)滯后的問題卻越來越突出,成為制約城市公交事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的瓶頸。 不久前,省總工會對福州公交集團、廈門公交集團、泉州公交發(fā)展有限公司、福州營達公交公司、福州閩運公交公司、福州康馳新巴士公司進行調(diào)查,這六家公交運營公司目前共有首末站375個,能為司乘人員提供工間休息和午休的只有186個,占49.6%;能提供用餐服務(wù)的僅189個,占50.4%;能提供如廁服務(wù)的不過208個,占55.5%;能提供飲水服務(wù)的有292個,占77.9%。 “上廁所是個大問題。”一位司機說。由于首末站建設(shè)缺失,四成以上公交司機如廁無法正常解決,有到周邊居民家里、店鋪解決的,也有就在路邊解決的,不說對司機本人的影響,就是對文明城市形象也是非常負面的。 從早上6時多首班出車,到晚上9時左右晚班收車,當班司機每天有兩頓飯要在外面吃。但有一半首末站無法提供用餐條件,司機只能在露天解決吃飯問題,或利用到站停車或等紅燈的片刻,匆忙扒拉幾口。夏天飯菜容易變質(zhì),冬天無法保溫,都是常事。 |
- 責任編輯:陳曉青
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