會“游”的飛機(jī)、會“飛”的船——國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機(jī)AG600水上首飛三大看點(diǎn)
2018-10-21 10:32:02 來源：新華網(wǎng) 責(zé)任編輯：陳瑋
題：會“游”的飛機(jī)、會“飛”的船——國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機(jī)AG600水上首飛三大看點(diǎn) ” 20日，中國自主研制的大型水陸兩棲飛機(jī)——“鯤龍”AG600在湖北荊門漳河機(jī)場成功實現(xiàn)水上首飛。
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10月20日，“鯤龍”AG600在水上平穩(wěn)降落。新華社記者 程敏 攝 “AG600是我國為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特種用途民用飛機(jī)?！敝袊娇展I(yè)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理羅榮懷說，AG600飛機(jī)是國家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備，對提升國產(chǎn)民機(jī)產(chǎn)品供給能力和水平，有效促進(jìn)我國應(yīng)急救援航空裝備體系建設(shè)的跨越式發(fā)展，助推海洋強(qiáng)國建設(shè)具有重大意義。 為實現(xiàn)和滿足多方面的設(shè)計指標(biāo)、功能需求，AG600從2009年立項以來，研制團(tuán)隊不斷攻堅克難，完成了百余項大型試驗、三千余項設(shè)備安全性試驗，確認(rèn)了數(shù)千個零組件制造符合性項目、數(shù)萬個制造符合性檢查工序。 “按照‘水陸兩棲、一機(jī)多型、系列發(fā)展’的設(shè)計思路，從立項、設(shè)計、各大機(jī)體商聯(lián)合制造，到適航掛簽、總裝，AG600幾乎每一步都是大型特種飛機(jī)的嘗試與突破?！秉S領(lǐng)才說。 |
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