10月17日，“鯤龍”AG600在跑道上。新華社記者熊琦 攝

工信部部長苗圩表示，從ARJ21起步，到現(xiàn)在C919和AG600等飛機研制，標志著我國民用航空工業(yè)在新時代站上了新起點，取得了新進步，預示著我國民用航空工業(yè)發(fā)展將會步入快車道，“對國家整個制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級，都將是一個巨大帶動”。

“桐花萬里丹山路，雛鳳清于老鳳聲。”不斷推出新品、不斷沖刺尖端——展望未來，人們不僅能看到AG600，還會看到越來越多、越來越豐富的中國之翼翱翔九天。

繼我國自主研制的大型運輸機運20實現(xiàn)交付列裝、C919大型客機實現(xiàn)首飛之后，我國大飛機三兄弟之一的大型水陸兩棲飛機AG600也成功水上首飛，標志著我國航空強國建設邁出重要一步。

“鯤龍”擊水，夢想起飛。在國產(chǎn)大飛機三兄弟的支撐引領(lǐng)下，未來將有更多國產(chǎn)大飛機面世，多機型、多用途的中國飛機譜系必將更加完整，成為中華民族偉大復興中國夢的又一生動注解。這需要中國航空工業(yè)再接再厲、久久為功，繼續(xù)弘揚航空報國精神，切實貫徹新發(fā)展理念，奮力推動創(chuàng)新發(fā)展，竭力打造具有國際競爭力的中國制造品牌，讓“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變，為實現(xiàn)建設航空強國目標而奮斗！