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從“地緣相近”到“人緣相親”,京張協(xié)同發(fā)展精彩無限

2019-05-10 19:55:45??來源:長城網(wǎng)  責(zé)任編輯:周冬 周冬  

高聳的塔吊旋轉(zhuǎn)、挖掘穿梭的機械聲轟鳴、鋼結(jié)構(gòu)上的焊花飛舞……近日,北京冬奧會崇禮賽場交通配套工程——京張高鐵張家口站一派熱火朝天的施工景象,建設(shè)者們正忙碌地進行著鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架焊接、地下室二次結(jié)構(gòu)施工、1-2站臺鋼筋板安裝、五站臺清水混凝土澆筑等工程施工。

作為國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”之京蘭通道的重要組成部分,京張高鐵是2022年北京冬奧會重要交通保障設(shè)施。屆時,北京到張家口賽區(qū)旅行時間將縮短到50分鐘,有效改變游客對于兩地之間“遠”的意識。

對于張家口來說,雖然距離北京只有200多公里,但長期以來,交通基礎(chǔ)設(shè)施滯后,使得兩地的聯(lián)系稍顯疏遠,成為了制約發(fā)展的一大痛點。而今,隨著冬奧會正式進入北京時間,解決京張地區(qū)的交通瓶頸,暢通高效聯(lián)動北京、延慶、張家口三賽區(qū),就亟待與其它籌辦工作同期推進。

預(yù)計,京張高鐵將于今年年底建成通車,這是冬奧會籌辦工作的優(yōu)異答卷,更是張家口人翹首以盼的事。這標志著張家口正式融入“首都一小時經(jīng)濟圈”,更意味著更廣闊、深遠的發(fā)展機遇。

事實上,全力推進的京張高鐵是構(gòu)建京張地區(qū)互聯(lián)互通交通網(wǎng)絡(luò)的一個縮影。當(dāng)前,一大批京張快速通道、高速公路“對接路”和國省干道“瓶頸路”的打通工作正在快速推進,京張綜合立體交通、客運物流網(wǎng)絡(luò)已初具雛形。

毋庸置疑,四通八達的交通網(wǎng)絡(luò)是重要的經(jīng)濟命脈,不僅能夠縮短時間成本,更為區(qū)域的發(fā)展帶來無限的潛力。而冬奧會的申辦,“3億人參與冰雪運動”發(fā)展目標的提出,預(yù)示著冰雪運動將“飛入尋常百姓家”,冰雪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景一片光明。

值得一提的是,京張高鐵還是京津冀協(xié)同發(fā)展的重要基礎(chǔ)工程。由此可見,縮小兩地在資源上的差距,讓老百姓享受更多“協(xié)同紅利”,是大勢所趨。

張家口具有優(yōu)良的環(huán)境資源和旅游資源優(yōu)勢,而首都北京擁有得天獨厚的科技、金融、人才優(yōu)勢,如果能夠?qū)崿F(xiàn)優(yōu)勢互補,共謀發(fā)展,則可達至“1+1>2”的疊加效應(yīng),成為城市發(fā)展和京津冀協(xié)同發(fā)展的強勁動力。

建設(shè)冰雪產(chǎn)業(yè)基地,推進相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加大生態(tài)環(huán)境保護力度,2015年后,張家口的發(fā)展速度可謂是日新月異。隨著交通的日益便捷,沿途百姓分享到了更多的旅游“紅利”;借冬奧會的東風(fēng),冰雪經(jīng)濟逐年升溫;京張兩地協(xié)同發(fā)展多領(lǐng)域深入推進,對口幫扶工作也取得實效。

當(dāng)前,在京津冀協(xié)同發(fā)展大背景下,以冬奧會為紐帶,張家口市正在扎扎實實推進首都水源涵養(yǎng)功能區(qū)和生態(tài)環(huán)境支撐區(qū)建設(shè),大力發(fā)展“零度以下經(jīng)濟”,在生態(tài)環(huán)保、社會公共服務(wù)、產(chǎn)業(yè)合作等多領(lǐng)域與北京方面緊密協(xié)作,努力將本地資源優(yōu)勢發(fā)揮到極致,讓冰天雪地變成金山銀山。

從“地緣相近”走向“人緣相親”,在北京冬奧會開幕倒計時1000天之際,讓我們共同期待京張兩地更高速度、更高效益的聯(lián)動發(fā)展。(蘆靜)

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