11月14日，中國國家航天局邀請部分外國駐華使館及國際組織人員，來觀摩中國首次火星探測任務(wù)著陸器懸停避障試驗(yàn)。這也是中國火星探測任務(wù)首次公開亮相。

本次著陸器懸停避障試驗(yàn)在亞洲最大的地外天體著陸綜合試驗(yàn)場進(jìn)行，模擬了火星重力環(huán)境（火星重力加速度約為地球的1/3）下“懸停、避障、緩速下降”的過程，對其設(shè)計(jì)正確性進(jìn)行了綜合驗(yàn)證。中國首次火星探測任務(wù)總設(shè)計(jì)師張榮橋介紹此次模擬試驗(yàn)詳情。

據(jù)中國首次火星探測任務(wù)總設(shè)計(jì)師張榮橋介紹說，此次試驗(yàn)主要是模擬從70米高度處塔和器分離，探測器在67米高度上懸停，在這個(gè)高度上尋找地面的安全著陸區(qū)，然后避障下降到20米高度。

為了模擬火星表面的環(huán)境，在現(xiàn)場地面上鋪設(shè)了特殊材料形成坑或者坡的形狀，同時(shí)建設(shè)了一套塔柱高140米，形成內(nèi)圈直徑120米的設(shè)施，來模擬探測器在火星重力環(huán)境下的著陸。

張榮橋說，中國正在開展首次火星探測工程的研制工作，首次火星探測任務(wù)將通過一次發(fā)射實(shí)現(xiàn)火星的環(huán)繞、著陸和巡視探測。探測器發(fā)射之后大約需要經(jīng)過7個(gè)月左右時(shí)間的飛行抵達(dá)火星，最后在火星降落只有7分鐘的時(shí)間，這是最困難、挑戰(zhàn)最大的環(huán)節(jié)。

據(jù)悉，中國首次火星探測任務(wù)計(jì)劃于2020年擇機(jī)實(shí)施。（央視記者 徐靜 汪偉）