【陽光評論】鐵路這十年“民呼我應(yīng)”實力“圈粉”
2022-07-19 20:53:36? ?來源:中國網(wǎng) 責(zé)任編輯:陳瑋 我來說兩句 |
黨的十八大以來,中國鐵路行業(yè)發(fā)展取得了歷史性成就,真正做到了“民有所呼,我有所應(yīng)”。十年來,中國鐵路始終不忘初心,銳意進取,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷精進,服務(wù)水平不斷提高,在高質(zhì)量、快速發(fā)展“加速度”中實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,實力“圈粉”,讓人民群眾體驗更順暢、更高效的幸福生活。 實力“圈粉”,圈出發(fā)展新局面。十年來,中國鐵路迎來飛速發(fā)展的“春天”。路網(wǎng)規(guī)模質(zhì)量大幅提升,到2021年底,全國鐵路營業(yè)里程達到15萬公里,其中高鐵達4萬公里。從“四縱四橫”到“八縱八橫”,鐵路已經(jīng)覆蓋了全國81%的縣,高鐵通達93%的50萬人口以上城市,增加的不僅僅是數(shù)字,而是基本形成的布局合理、覆蓋廣泛、層次分明、安全高效的鐵路網(wǎng)絡(luò)。 實力“圈粉”,圈出群眾幸福感。十年來,從綠皮車到復(fù)興號,群眾乘坐火車的出行體驗越來越好,不斷提升的是便捷度和舒適度,一成不變的是鐵路部門“以人為本”的為民初心。從“一日一圖”精準(zhǔn)安排列車運力,到刷臉進站自主選座,鐵路部門堅持“以人民滿意為標(biāo)準(zhǔn)”,創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)品,簡化服務(wù)流程,方便旅客乘車,不斷從細節(jié)入手,融入互聯(lián)網(wǎng)+思維,真正實現(xiàn)智能化與人性化的完美結(jié)合。鐵路部門用“一加一大于二”的資源整合,為服務(wù)“升溫”,給旅客提供更多選擇的同時,也在持續(xù)提升旅客的體驗感和幸福感。 實力“圈粉”,圈出發(fā)展新愿景。鐵路是國民經(jīng)濟大動脈和重要民生工程。中國高鐵不僅惠及中國,更惠及世界。中國的高速、高原、高寒、重載鐵路技術(shù)在世界處于領(lǐng)先地位,一至二小時經(jīng)濟圈帶動沿線城市人員、資金和信息流的暢通,成為經(jīng)濟發(fā)展的新引擎。在全球一體化發(fā)展的今天,中國鐵路助力國際合作開創(chuàng)新局面。中歐班列通達歐洲23個國家的185個城市,成為“一帶一路”建設(shè)的重要成果和突出亮點。 實力是最硬的底牌,中國鐵路這十年,是高鐵加速延伸的十年,是主動對接市場的十年,是自主創(chuàng)新贏得世界舞臺、掌握更多話語權(quán)的十年。從林海雪原到江南水鄉(xiāng),從大漠戈壁到東海之濱,哪里有人民群眾,中國鐵路就通達到哪里。(作者:國鐵集團 閆超) |
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