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溫福鐵路體檢:兩根鐵軌間距偏差超1毫米都不行
www.fjnet.cn?2009-06-28 09:29? 韓慧英?來源:東南快報    我來說兩句

很精確>>

兩根鐵軌間距偏差不能超1毫米

檢測高速鐵路跟檢測普通的有什么區(qū)別呢?

西南交通大學動車機械專家李芾教授告訴記者,由于高速列車時速可達300多公里,因此,對鐵軌的精確度要求很高。

“比如對軌道的檢測,高速鐵路兩根鐵軌之間的標準距離一般為1435毫米,允許誤差的范圍為1毫米,大于或小于這個數(shù)值(通俗點說就是距離太寬或太窄),都可能造成列車運行的不平穩(wěn),甚至帶來脫軌的安全隱患?!?/p>

李教授解釋說,從傳感器上傳回來的數(shù)據(jù)通過計算機合成后能很清楚地顯示數(shù)值,一旦發(fā)現(xiàn)哪根鐵軌數(shù)值不準確,檢測車就會通過無線傳輸?shù)确绞酵ㄖF(xiàn)場的維修部門,及時進行調(diào)整。

另外,檢測車還將收集列車運行時產(chǎn)生的噪音數(shù)據(jù),以保證周邊居民的生活。

重要提醒

鋼軌帶電 人得遠離5米以上

記者在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),在溫福鐵路沿線,每隔50米左右就立了兩根桿子,桿子上還交錯著電線。據(jù)介紹,這就是高速鐵路的高壓接觸網(wǎng),通電后,網(wǎng)上的電壓高達27.5千伏,是工業(yè)用電的70多倍。

李芾教授告訴記者,由于通電后鐵路接觸網(wǎng)電壓高,而且24小時帶電作業(yè),高壓電流會與鋼軌形成回流,即使沒有列車通過,在一定條件下,人站在鋼軌上也有觸電的危險。

因此,鐵路建設部門提醒,市民為了保證自己的安全,軌道范圍5米以內(nèi)不能穿越或靠近柵欄,也不得向接觸網(wǎng)倒水和亂扔雜物,更不能高舉工具通過接觸網(wǎng)、攀登機車車輛頂部或翻越車頂通過線路。不過,由于這條線路80%的路段處于封閉狀態(tài),一般不容易誤闖。同時,有關(guān)部門也在相關(guān)路段設置了“高壓危險”的警示牌。


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