泉州跨江跨海大橋“微型氣象監(jiān)測(cè)站” 首次迎臺(tái)風(fēng)“大考”
2024-07-25 21:07:29? ?來(lái)源:東南網(wǎng) 責(zé)任編輯:薛逸群 |
東南網(wǎng)7月25日訊(通訊員 劉紫燕 本網(wǎng)記者 謝玉妹)氣象臺(tái)消息,今年第3號(hào)臺(tái)風(fēng)“格美”預(yù)計(jì)將于25日下午到夜間在福建秀嶼到連江一帶沿海登陸。 在泉州市公路中心路網(wǎng)中心,萬(wàn)建豐和其他值守人員實(shí)時(shí)觀測(cè)大屏幕上的晉江大橋監(jiān)控畫(huà)面,以及顯示在電腦桌面上的跨江大橋“氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”,一旦風(fēng)速、風(fēng)向等因素,達(dá)到影響橋梁交通安全的級(jí)別,該系統(tǒng)自帶的“報(bào)警器”就會(huì)自動(dòng)預(yù)警。 “以前沒(méi)有這種大橋監(jiān)測(cè)新手段,只能由各班站開(kāi)養(yǎng)護(hù)車(chē)去頂風(fēng)冒雨巡查,再上報(bào)處理?,F(xiàn)在依托安裝在晉江大橋身上的風(fēng)向、風(fēng)速等氣象信息實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備,我們使用路網(wǎng)監(jiān)測(cè)平臺(tái),足不出戶就可以看得清清楚楚?!比f(wàn)建豐說(shuō)。 晉江大橋?yàn)閲?guó)道G228線重要路段,主橋長(zhǎng)度超過(guò)兩公里且靠近晉江入海口,橋面日常風(fēng)勁如刀,遇臺(tái)風(fēng)、暴雨等惡劣天氣更容易影響行車(chē)安全。為實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)區(qū)域公路氣象環(huán)境監(jiān)測(cè),近期泉州公路擴(kuò)展晉江大橋公路氣象監(jiān)測(cè)站點(diǎn)建設(shè)。 這是該項(xiàng)目建成后首次迎來(lái)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“大考”,實(shí)現(xiàn)對(duì)晉江大橋風(fēng)向、風(fēng)速等氣象信息實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),為泉州市公路中心后續(xù)管養(yǎng)和氣象災(zāi)害期間的調(diào)度指揮提供數(shù)據(jù)支撐。路網(wǎng)中心工程師林偉東表示,該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)猶如為大橋安上“微型氣象監(jiān)測(cè)站”,使路網(wǎng)中心能在臺(tái)風(fēng)暴雨中不間斷地對(duì)大橋進(jìn)行視頻、風(fēng)力、降水等多維度監(jiān)測(cè),數(shù)據(jù)收集更為科學(xué)高效,橋梁安全預(yù)警監(jiān)測(cè)如虎添翼。 近年來(lái),路網(wǎng)中心積極探索智能化路網(wǎng)外場(chǎng)監(jiān)測(cè)新手段,已完成G324線華大下穿隧道安裝安全輔助監(jiān)測(cè)設(shè)備,試點(diǎn)使用了熱成像球機(jī)、水位雷達(dá)等監(jiān)測(cè)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了隧道積水等信息的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。一系列項(xiàng)目填補(bǔ)了泉州市公路中心專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)測(cè)上的空白,拓寬了路況信息收集渠道,推動(dòng)路況監(jiān)測(cè)方式從視頻、人工報(bào)送向多元化監(jiān)測(cè)邁進(jìn)。 |
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