471路公交線路圖（廈門(mén)運(yùn)輸中心供圖）

東南網(wǎng)8月1日訊（記者 劉瑋 通訊員 江安娜）為加快構(gòu)建公共交通出行服務(wù)體系，2024年以來(lái)，廈門(mén)公交集團(tuán)通過(guò)新增、調(diào)整等方式開(kāi)通了多條園區(qū)“六進(jìn)”服務(wù)線路，方便各園區(qū)乘客接駁周邊地鐵站點(diǎn)或大型常規(guī)公交換乘站。8月1日起，巷北工業(yè)園四期園區(qū)新增471路公交，將方便園區(qū)乘客接駁外圍“內(nèi)厝公交場(chǎng)站”常規(guī)公交換乘樞紐，助力園區(qū)營(yíng)商環(huán)境提升。

巷北工業(yè)園四期位于翔安區(qū)內(nèi)厝鎮(zhèn)，已有20家重點(diǎn)企業(yè)相繼入駐，其中8家重點(diǎn)企業(yè)約1300人公交需求較為迫切。公交集團(tuán)與相關(guān)單位多次勘察、座談，結(jié)合園區(qū)道路條件及企業(yè)分布，科學(xué)設(shè)置線路運(yùn)營(yíng)方案。在站點(diǎn)設(shè)置上，園區(qū)內(nèi)增設(shè)了7個(gè)站點(diǎn)，方便祥恒包裝、龍勝達(dá)、駿隆翔等企業(yè)員工就近乘車(chē)。在線路規(guī)劃上，以園區(qū)外圍的內(nèi)厝公交場(chǎng)站為首末站，通過(guò)環(huán)園區(qū)運(yùn)行的模式，方便園區(qū)乘客換乘外圍線路。在運(yùn)行時(shí)間上，結(jié)合園區(qū)乘客出行時(shí)段合理設(shè)置發(fā)車(chē)間隔，高峰15分鐘一班，平峰30分鐘一班，并根據(jù)主要企業(yè)上下班時(shí)間設(shè)置線路首末班。

具體線路方案如下：471路（內(nèi)厝公交場(chǎng)站環(huán)線），線路走向?yàn)閮?nèi)厝公交場(chǎng)站始發(fā)，經(jīng)上塘路、民安大道、曾美路、上塘北路、內(nèi)崗路、后堤路、趙華路、趙崗東路、內(nèi)崗中路、民安大道、上塘路至內(nèi)厝公交場(chǎng)站（單向運(yùn)行）；?？空军c(diǎn)為內(nèi)厝公交場(chǎng)站、內(nèi)厝、曾美路（新設(shè)站點(diǎn)）、上塘北路（新設(shè)站點(diǎn)）、內(nèi)崗路（新設(shè)站點(diǎn)）、后堤路（新設(shè)站點(diǎn)）、趙華路（新設(shè)站點(diǎn)）、趙崗東路口（新設(shè)站點(diǎn)）、內(nèi)崗中路（新設(shè)站點(diǎn)）、內(nèi)厝公交場(chǎng)站（單向?？浚?；線路長(zhǎng)度5公里；計(jì)劃發(fā)車(chē)間隔為高峰15分鐘一班、平峰30分鐘一班；首末班時(shí)間為內(nèi)厝公交場(chǎng)站首班7：20，末班22：15；票價(jià)一票制1元。