東南網(wǎng)11月13日訊（通訊員 楊閩光）11月12日，莆田高速執(zhí)法支隊(duì)一大隊(duì)黃石勤務(wù)點(diǎn)依托“5+N”機(jī)制，利用ETC系統(tǒng)成功查處一起客運(yùn)班車(chē)不按規(guī)定站點(diǎn)?？康倪`法行為。

當(dāng)日，勤務(wù)點(diǎn)執(zhí)法人員在仙游楓亭高速口開(kāi)展道路運(yùn)輸治理統(tǒng)一行動(dòng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛客運(yùn)班車(chē)出收費(fèi)站后長(zhǎng)時(shí)間停在外廣場(chǎng)，行跡可疑。執(zhí)法人員立即上前引導(dǎo)至安全區(qū)域進(jìn)行檢查。駕駛員最開(kāi)始提供了一張3人的客憑，但車(chē)上有22人，客、單不符。隨后，駕駛員又拿出1張19人的客憑，堅(jiān)持稱人數(shù)無(wú)誤。但執(zhí)法人員并未輕信，立即聯(lián)系收費(fèi)站工作人員協(xié)助調(diào)取車(chē)輛通行數(shù)據(jù)。同時(shí)，執(zhí)法人員在檢查班車(chē)線路牌時(shí)發(fā)現(xiàn)仙游楓亭并不屬于規(guī)定的停靠站點(diǎn)，駕駛員辯稱是因?yàn)檐?chē)輛故障不得已出高速。

執(zhí)法人員利用ETC系統(tǒng)成功調(diào)出該車(chē)輛行駛軌跡，發(fā)現(xiàn)該車(chē)輛先后在漁溪、宏路等收費(fèi)站出高速后又馬上進(jìn)高速，存在不按站點(diǎn)?？康南右伞Ｔ谲?chē)輛出口記錄面前，司機(jī)辯稱車(chē)輛故障理由站不住腳，最終承認(rèn)了沿途違法攬客的事實(shí)。執(zhí)法人員依法對(duì)當(dāng)事車(chē)輛進(jìn)行了立案查處，并現(xiàn)場(chǎng)對(duì)駕駛員進(jìn)行批評(píng)教育。