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連江公路:創(chuàng)新小改造 養(yǎng)護(hù)大作用

2024-11-20 14:53:37?楊霖 王晶晶?來源:東南網(wǎng)  責(zé)任編輯:張碧芳   

東南網(wǎng)11月20日訊(通訊員 楊霖 王晶晶)近日,由連江公路中心技術(shù)人員和養(yǎng)護(hù)人員聯(lián)合研發(fā)的高空標(biāo)志牌清洗裝置正式投入使用。

隨著連江縣交通網(wǎng)絡(luò)的不斷完善,國省道標(biāo)志牌的數(shù)量顯著增加,為過往車輛提供了重要的交通指引。然而,這些標(biāo)志牌卻面臨著日益嚴(yán)峻的污染問題,尤其是國道104線、省道207線等主干線沿線的標(biāo)志牌,因長(zhǎng)期受桉樹樹汁滴撒的影響,出現(xiàn)了嚴(yán)重的污染、變黃、褪色、反光失效等現(xiàn)象,對(duì)交通安全構(gòu)成了潛在威脅。

養(yǎng)護(hù)作業(yè)中(連江公路中心 供圖)

連江公路中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這些標(biāo)志牌多被設(shè)立在桉樹林立的道路旁,而桉樹特有的樹汁粘性強(qiáng)、難以清除,長(zhǎng)期積累下來,導(dǎo)致標(biāo)志牌表面污跡斑斑,嚴(yán)重影響了其指示作用。特別是在雨季,樹汁與雨水混合后,更是加劇了標(biāo)志牌的污染程度,使得原本清晰明了的指示變得模糊不清,給過往車輛帶來了不小的困擾。

面對(duì)這一情況,連江公路中心高度重視,積極采取切實(shí)有效的措施,加強(qiáng)對(duì)道路標(biāo)志牌的清洗養(yǎng)護(hù)工作,以確保其保持清晰、明亮,有效發(fā)揮交通指示功能。然而,在實(shí)際操作中,他們遇到了不小的困難。由于多數(shù)指路標(biāo)志牌設(shè)置高度較高,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了普通清潔工具的有效范圍,即便是加長(zhǎng)手柄的拖把,也難以達(dá)到理想的清潔效果。而使用高空作業(yè)車進(jìn)行清洗,雖然理論上可行,但考慮到標(biāo)志牌分布零散、點(diǎn)多線長(zhǎng)的特點(diǎn),高空作業(yè)車的支撐臂伸縮耗時(shí)長(zhǎng),作業(yè)效率低下,且成本高昂,難以作為常規(guī)手段推廣。

為了解決這一難題,連江公路中心的技術(shù)人員和養(yǎng)護(hù)人員沒有退縮,而是迎難而上,通過深入研究和反復(fù)實(shí)踐,探索出了一條創(chuàng)新之路。他們發(fā)現(xiàn),將高枝油鋸與拖把相結(jié)合,可以改造成一種高效的高空標(biāo)志牌清洗裝置。這一創(chuàng)意的靈感來源于日常養(yǎng)護(hù)工作中常用的高枝油鋸,它不僅能夠高效切割樹枝,而且其伸縮節(jié)設(shè)計(jì)使得操作范圍廣泛,非常適合用于高空作業(yè)。

經(jīng)過多次試驗(yàn)和改進(jìn),技術(shù)人員最終采用了將高枝油鋸切割頭整體改造更換的方案。他們選用了公路養(yǎng)護(hù)中常用的高枝油鋸作為基礎(chǔ),通過對(duì)其切割頭進(jìn)行轉(zhuǎn)向齒輪減速處理,增加了萬向節(jié)及減震彈簧,使得裝置能夠靈活調(diào)整角度,適應(yīng)不同位置的標(biāo)志牌清洗需求。同時(shí),他們還將拖把布與廢棄防撞桶的圓形蓋子連接起來,作為清洗頭,既環(huán)保又實(shí)用。

改造后的清洗裝置,在低速檔下轉(zhuǎn)速降至300-500轉(zhuǎn)/分鐘,既保證了清洗效果,又避免了對(duì)標(biāo)志牌的過度磨損。拖把頭采用柔軟毛絨布料,確保清洗過程中不會(huì)對(duì)標(biāo)志牌表面造成損傷。萬向節(jié)的設(shè)計(jì)使得清洗頭能夠在最大90度的范圍內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng),搭配養(yǎng)護(hù)車輛使用,實(shí)際最大清洗高度可達(dá)7米以上,完全滿足了連江縣國省道標(biāo)志牌的清洗需求。

相比傳統(tǒng)的高空作業(yè)車清洗方式,這種創(chuàng)新裝置不僅效率提高了6倍以上,而且成本更低,操作更簡(jiǎn)便。更重要的是,它實(shí)現(xiàn)了模塊化設(shè)計(jì),清洗頭和切割頭可以快速替換(轉(zhuǎn)換僅需半分鐘),使得在同一作業(yè)地點(diǎn)既能清洗標(biāo)志牌,又能同步處理遮擋標(biāo)志的路樹,大大提高了作業(yè)效率。

這一創(chuàng)新成果在國道104線連江段得到了成功應(yīng)用,全線標(biāo)志牌的清洗作業(yè)時(shí)間由傳統(tǒng)的20天縮減到了3天左右,不僅極大地提升了養(yǎng)護(hù)作業(yè)的效率和安全性,也為公路養(yǎng)護(hù)工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)借鑒。

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