政府城門“失守”,別殃及鐵路安全的“池魚”
2016-08-15 18:09:15? ?來源:東南網(wǎng) 責(zé)任編輯:孫勁貞 我來說兩句 |
廣州市白云區(qū)石門街石門村武廣高鐵的高架橋下有一處魚塘被非法傾倒淤泥渣土,附近居民稱,一年多來,每到晚上就有人將垃圾點(diǎn)燃燒掉,廢氣令周邊居民不堪其擾,且大火就在高鐵高架橋下,居民擔(dān)心影響高鐵行車安全。(南方都市報8月15日) 細(xì)讀發(fā)現(xiàn),這次新聞中出現(xiàn)了當(dāng)?shù)卮逦h(huán)保局、城管部門、街道辦事處四個部門,環(huán)保局的話可以理解為“我們沒有扣押垃圾車的權(quán)力,我們要和街道與城管的兄弟一起去”,城管也說:“我們沒有執(zhí)法權(quán),跟環(huán)保局反映了”,街道辦說“勸阻無效,沒有執(zhí)法權(quán)沒辦法處理”,村委干部更是說:“不知情”。 好的,都是權(quán)力有限,環(huán)保局扣不了車,那對場地負(fù)責(zé)人進(jìn)行執(zhí)法總是可以的吧;城管無法對場地負(fù)責(zé)人執(zhí)法,那總可以根據(jù)《中華人民共和國行政處罰法》第三十七條第二款的規(guī)定把垃圾車扣押下來吧;街道辦勸阻無效,是否有向上反映呢?武廣高鐵下,大火熊熊,莫非要等高鐵因此停車后才能“知情”,沖天的火光能否燒出管理明確? 作為平頭老百姓,有時候是“無知”的,對于燃燒垃圾問題,市民首先想到的自然是環(huán)保局,環(huán)保局說“獨(dú)木難支”,那就應(yīng)該由環(huán)保局來叫“幫手”,難不成要市民來牽頭做?而且環(huán)保局知道“聯(lián)合執(zhí)法”可以從根本上解決問題,那為何要等媒體介入后才發(fā)函求助?是部門間不和諧還是不知“人民為重”?責(zé)任不明確,管理劃分不清,使得政府部門之間相互推諉踢“皮球”,孰不知這只會把民心踢遠(yuǎn),讓信任不在。 而且這個“皮球”踢得不“專業(yè)”。垃圾傾倒的地點(diǎn)是在武廣高鐵的高架橋下,根據(jù)《鐵路安全管理?xiàng)l例》第四章第二十七條規(guī)定,鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū),鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍,是從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外,村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米的距離;而第二十九條又規(guī)定,禁止在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等植物,禁止向鐵路線路安全保護(hù)區(qū)排污、傾倒垃圾以及其他危害鐵路安全的物質(zhì),對有此行為者,對單位可處5萬元以下罰款,對個人可處2000元以下罰款。 垃圾的臭味固然讓人生厭,但是非專業(yè)人員,專門地點(diǎn)焚燒的垃圾更會可能產(chǎn)生無的形次生危害,垃圾處理原本是賦予政府的職責(zé)卻因?yàn)檎毕尅懊耖g人士”代替了。更何況,在高鐵橋下焚燒更是害人害己,不僅僅飄散的垃圾友可能損毀了線路接觸網(wǎng)逼停動車,更有可能造成難以預(yù)料的后果。 |
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