6月4日，在巴西里約熱內(nèi)盧的一所教堂內(nèi)，市民為法航失蹤飛機乘客祈禱并默哀。
中新網(wǎng)6月5日電 從昨天開始，法航失事客機搜救正式進入打撈階段。各方期望打撈工作能有盡量多的發(fā)現(xiàn)，同時盡快對事故給出解答線索。但是，新的調(diào)查結(jié)果卻顯示，早前在出事海域發(fā)現(xiàn)的殘骸和油污帶，很可能并非來自法航客機。這一突然的變化，讓事件變得更加撲朔迷離。
已發(fā)現(xiàn)殘骸和油污“另有來路”
巴西空軍發(fā)言人稱搜索飛機于當(dāng)?shù)貢r間2日上午5點左右首先在飛行航道水域上發(fā)現(xiàn)飛機散落物，在巴西費爾南多—迪諾羅尼亞島北部650公里處海上發(fā)現(xiàn)一個飛機座椅、一個救生衣、一些金屬碎片和一些燃油痕跡。
巴西航空指揮中心4日下午發(fā)表公報說，巴西海軍軍艦已經(jīng)在當(dāng)日打撈上第一批殘骸。包括一個近2.5米長的飛機貨物安置支架和兩個浮標(biāo)——這給人們帶來了揭開飛機失事之謎的希望。
但到了4日晚，情況突變：巴西官員稱，到目前為止，他們在法航客機失事的海域附近只打撈上來了海洋“垃圾”，而不是此前所認(rèn)為的失事客機殘骸。
經(jīng)過調(diào)查后確認(rèn)，打撈上來的貨物安置支架并非來自失事客機。該發(fā)言人還稱，巴西海軍還從大西洋中打撈出來其他物品，目前正在調(diào)查確認(rèn)之中。
此外，此前發(fā)現(xiàn)的20公里油污帶也另有“來路”。巴西空軍空間控制部門負(fù)責(zé)人拉蒙??卡多佐將軍說：“今天發(fā)現(xiàn)的油污也不是這架飛機留下的，應(yīng)該是某些船只泄漏的?！?/p>
不過，他表示，搜救隊發(fā)現(xiàn)的物品中肯定有失事飛機上的，只是還沒有被打撈上來?！拔覀儗λ邪l(fā)現(xiàn)的物品進行分析”。
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