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據(jù)外電報(bào)道，磋商16個(gè)月，英國航空與西班牙伊比利亞航空終于前日宣布，達(dá)成總額達(dá)70億美元的初步合并協(xié)議。假如成功，新公司將成為全球營業(yè)額第3大航空公司，載客量則是歐洲最大。

合并預(yù)定明年底前完成。合并計(jì)劃包括凍結(jié)招聘、全面凍薪兩年，裁減所有55歲以上機(jī)艙服務(wù)員；未來英航將擁有新公司“TopCo”55%股權(quán)，伊航擁有45%。

TopCo總部將設(shè)于倫敦，并在當(dāng)?shù)厣鲜小Ｓ⒑娇偛梦譅柺矊⑷涡驴偛?，伊航主席巴斯克斯則任新主席，雙方各派7人組成新董事會(huì)。

TopCo機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到420架，飛行地點(diǎn)267個(gè)城市，每年乘客量達(dá)6，160萬人次，營業(yè)額高達(dá)1，678億港元。兩公司在首5年內(nèi)仍會(huì)沿用航班編號(hào)及品牌，并同時(shí)以倫敦和馬德里作為樞紐機(jī)場(chǎng)，以保留兩者的國際航線開辦權(quán)。

英航專長于英國至北美及亞洲地區(qū)航線，伊航則主營歐洲至拉丁美洲和非洲航線，合并后雙方將能互補(bǔ)長短，乘客亦能得益。