中新網(wǎng)6月13日電 據(jù)臺灣“中央社”網(wǎng)站報道,12日,申請破產(chǎn)后正在進(jìn)行公司重整的日本航空公司大致決定,除今年1月時公布的裁員人數(shù)之外,還要再裁減3600人。到2012年度為止,日航共計要裁員1.93萬人。
今年1月,日航公布公司重組計劃時指出,在2012年度之前,將裁員1.57萬人。據(jù)報道,日航在6月12日大致上做出決定,裁員人數(shù)還要再增加3600人,總計是1.93萬人。
報道指出,到2012年度末期,日航員工將比破產(chǎn)之前減少3.26萬人,員工數(shù)量約減少4成。
到2012年為止,日航1年的人事費用開支可減少1280億日元,這樣才有可能改善經(jīng)營體質(zhì),實現(xiàn)盈收。
到今年3月底為止,日航已裁員3000人,本年度內(nèi)將再裁員1.6萬人,近日追加的裁員人數(shù)預(yù)期可在本年度末期內(nèi)完成。日航認(rèn)為,藉由擴(kuò)大裁員規(guī)模,重組改革方案才可能獲得金融機(jī)構(gòu)的認(rèn)同。
日航之所以要擴(kuò)大裁員,主要是基于其當(dāng)初預(yù)計將國內(nèi)航線和國際航線刪減31條路線,后來擴(kuò)大為刪減45條。今年3月辦理的自愿優(yōu)退措施有4000人報名,比預(yù)期的2700人多。
日航今年秋季后,也將辦理數(shù)千人規(guī)模的自愿優(yōu)退員工。不過,考慮到航運(yùn)的安全,裁員不會先從機(jī)師或維修整理部門下手,而是先通過出售子公司的辦法精簡人事和費用。
報道稱,赤字連連的日航現(xiàn)在把營業(yè)目標(biāo)設(shè)定為,在2011年3月時年度收益可達(dá)到250億日元的盈收。
日航將加速且大幅刪減包括人事費在內(nèi)的經(jīng)費,期望營業(yè)費用能比2009年度減少約4860億日元。如此一來,到2013年3月時,預(yù)計其營收可增為1170億日元。
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