中新網(wǎng)7月18日電據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》18日報道，英國石油公司在墨西哥灣出事油井裝上新截油罩24小時后，沒有再發(fā)現(xiàn)有原油漏出。雖然油井內(nèi)壓力狀況比先前預(yù)測的低，但各方都對封堵油井前景抱謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度。
英國石油高級副總裁威爾斯對記者說：“我們沒有發(fā)現(xiàn)有任何跡象顯示，原油和天然氣從油井中漏出?！?/p>
美國總統(tǒng)奧巴馬也表示，封堵漏油是個“好消息”。但他同時提醒說：“在徹底封堵漏油，建設(shè)好永久性解決方案之前，我們都不能說是完成了任務(wù)。我們正在正確的方向，但我不希望我們過于樂觀。”
奧巴馬承認(rèn)，現(xiàn)在仍有大量工作亟待進(jìn)行，他呼吁美國民眾應(yīng)保持積極態(tài)度。
美國海岸警衛(wèi)隊司令艾倫說，測試結(jié)果總的來說是好的，只是油井內(nèi)壓強(qiáng)沒有達(dá)到預(yù)計水平，但目前還不清楚具體原因。
艾倫表示，井內(nèi)壓強(qiáng)較低可能有兩種原因，一是油井內(nèi)儲油量已經(jīng)瀕臨枯竭，另一種則是油井在4月20日的爆炸中受損出現(xiàn)新裂口，原油正在從那里漏出。他說：“我們不清楚油井的具體狀況，所以我們不知道發(fā)生了什么事?！?/p>
超級除油船體積過大不適用
不過，在分析了溫度、聲納數(shù)據(jù)和監(jiān)控圖像后，英國石油還是保持了謹(jǐn)慎樂觀，威爾斯堅稱：“現(xiàn)在沒有證據(jù)顯示油井已不再完整，這是一個好消息?！?/p>
另一方面，不久前前往墨西哥灣協(xié)助回收漏油的臺灣超級除油船“鯨魚”號，經(jīng)試用后發(fā)現(xiàn)不適合這項撈油工作，因此將被“退役”。
美國政府負(fù)責(zé)現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作的祖康福表示，“鯨魚”號體積過大，不適用于墨西哥灣油污清理工作。這次事故的浮油薄而分散，超級除油船的漏油回收量相對微不足道，小船反而更有用武之地。
至今料有450萬桶原油流入墨西哥灣
到目前為止，被燒掉的回收油共有27萬桶，數(shù)量已超越1989年阿拉斯加岸外油槽船泄漏事故的漏油總量。據(jù)估計，自4月20日漏油危機(jī)爆發(fā)以來，累計已有230萬至450萬桶原油流入墨西哥灣，是美國歷史上最嚴(yán)重的環(huán)境災(zāi)難。
封堵油井取得進(jìn)展點(diǎn)燃了人們的希望，當(dāng)局接下來或許可以把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到清理受污染海岸上。
- 2010-07-14英國公司稱成功安裝控油罩
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