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自智利圣何塞銅礦救援人員17日打通一條救援通道以來(lái)，配備4個(gè)鉆頭的通道加寬作業(yè)正在緊張進(jìn)行。救援工作負(fù)責(zé)人安德烈·索加雷23日向媒體證實(shí)，T－130鉆機(jī)的一枚鉆頭從底座脫落，墜至礦工們所在的700米深井下，所幸無(wú)人受傷。加寬作業(yè)被迫中斷12個(gè)小時(shí)，現(xiàn)已恢復(fù)。

為確保救援成功，智利政府制定了3個(gè)方案。上述作業(yè)是計(jì)劃B的第二階段，即將已經(jīng)打通的隧道擴(kuò)寬至70厘米左右，以便實(shí)施人員救出行動(dòng)。

截至目前，計(jì)劃A使用的Strata950型挖掘機(jī)已經(jīng)深入至地下376米處，而近期啟動(dòng)的計(jì)劃C，即智利國(guó)家石油公司提供的石油陸上鉆探機(jī)RIG421也已深入地下40米處。

23日當(dāng)天，智利政府公布了將被困33名礦工最終救出的具體方案，首要一條就是保護(hù)被救出人員的隱私，國(guó)內(nèi)外媒體屆時(shí)將被安置于無(wú)法直接觀測(cè)到銅礦礦井的特設(shè)地區(qū)。

根據(jù)這一方案，當(dāng)通道直徑拓寬至70厘米時(shí)，救援人員將把智利海軍研發(fā)的鋼制救生艙送入地下700米深處，將礦工逐一提升至地面。救出的礦工將被救護(hù)車送入礦井附近的野戰(zhàn)醫(yī)院接受救治。如果礦工體征表現(xiàn)異常，他們將搭乘直升機(jī)被送往50公里外的科比亞波市醫(yī)院接受救治。

T－130型鉆機(jī)本月17日到達(dá)井下630米處的一個(gè)工作間，離礦工們聚集的避難所僅200米。目前，被困礦工分為3組，每組11人，其中一組人員正試圖打通距他們所在避難所200多米遠(yuǎn)的浴室的道路，另一組則負(fù)責(zé)清理拓寬通道過(guò)程中塌落的土石塊屑，還有一組人員負(fù)責(zé)研究所處地理環(huán)境、繪制精確地圖。

他們的工作分為早晚兩班，早班從8時(shí)至16時(shí)，夜班從午夜零時(shí)至8時(shí)，每天兩組工作，一組休息。每天定時(shí)為醫(yī)療視頻遠(yuǎn)程診護(hù)時(shí)間。

救援工作緊張進(jìn)行的同時(shí)，發(fā)生事故的圣何塞銅礦所屬的圣斯蒂凡礦業(yè)公司23日舉行了全體股東大會(huì)，320位投資企業(yè)、機(jī)構(gòu)共同探討該礦業(yè)公司的結(jié)局，是破產(chǎn)還是被收購(gòu)。

這家擁有106處礦區(qū)、設(shè)備機(jī)械和加工工廠的公司目前負(fù)債總額達(dá)92.93億智利比索(1美元約合489智利比索)，是其總資產(chǎn)的兩倍。

公司律師說(shuō)，這一負(fù)債狀況源自“前所未有的財(cái)務(wù)損失”。2007年，圣何塞銅礦和另一名為圣安東尼奧的銅礦發(fā)生傷亡事故被迫封井，雖然一年后重新開(kāi)放，但封井期間造成公司當(dāng)年損失17.82億比索，2008年經(jīng)濟(jì)損失為17.55億比索。