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【救援現(xiàn)場(chǎng)】

三套方案考慮各種情形

新京報(bào)：你們到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，救援工作進(jìn)展是怎樣的?

郝恒：10月7日起重機(jī)開始組裝，當(dāng)天快零點(diǎn)組裝完成。9日上午8時(shí)多，智利礦業(yè)部長(zhǎng)勞倫斯·戈?duì)柌餍?，歷時(shí)33天、624米的隧道挖掘完成。這意味著，輪到我們上場(chǎng)了。

當(dāng)天我們用吊車裝了一部分井壁，后來(lái)為了趕進(jìn)度，智利方?jīng)Q定采用第二套方案，直接上卷?yè)P(yáng)機(jī)(又叫絞車，是由人力或機(jī)械動(dòng)力驅(qū)動(dòng)卷筒、卷繞繩索來(lái)完成牽引工作的裝置)。

所以我就在一旁待命。一旦出現(xiàn)問題，可能還需要我們的器械。

新京報(bào)：據(jù)說(shuō)當(dāng)時(shí)制定了三套“拉人計(jì)劃”，他們后來(lái)為什么采取了第二套?

郝恒：其中第一套計(jì)劃，是BURGER公司的中標(biāo)方案，先把624米的洞井全部裝上鋼護(hù)筒，我們的起重機(jī)就是去裝鋼護(hù)筒的。

井壁裝好后，再往下放“救援膠囊”。這是最安全最穩(wěn)妥的一種方案。

不過(guò)由于礦工家屬希望盡快救出被困人員，因此救援方案改為第二套，只在洞口鋪了56米的鋼管。洞口是容易松動(dòng)的沙石質(zhì)地，往下是相對(duì)穩(wěn)定的巖石質(zhì)地，不鋪鋼護(hù)筒也較安全。

第三套是應(yīng)急計(jì)劃，一旦前兩個(gè)計(jì)劃無(wú)法實(shí)施。就由救援人員順繩索下到礦井，將礦工捆綁在擔(dān)架上，人力一把把拉上來(lái)。

新京報(bào)：采取第二套計(jì)劃，看來(lái)是有風(fēng)險(xiǎn)的?

郝恒：第二套方案最大的風(fēng)險(xiǎn)就是救生艙被臨時(shí)脫落的巖石卡住，救援通道直徑660毫米，救生艙直徑530毫米，中間的縫隙還是有些狹窄。

當(dāng)時(shí)大家都希望早日救出礦工，所以寧愿冒點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)。

新京報(bào)：救生艙有多大?

郝恒：總高4米多，艙內(nèi)也有兩米多高，重460公斤。艙體采用的是網(wǎng)狀墻，通風(fēng)。像我身高1米72，體重不到130斤，站進(jìn)去很寬松。

新京報(bào)：據(jù)你了解，萬(wàn)一救生艙被卡住，救援方有應(yīng)對(duì)措施嗎?

郝恒：有，救援人員介紹，救生艙內(nèi)安裝了呼叫設(shè)備，據(jù)說(shuō)礦工還會(huì)配備安裝攝像頭的頭盔，如果被卡住可以與地面保持聯(lián)系。此外救生艙還準(zhǔn)備了小氧氣袋。