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當(dāng)?shù)貢r間12月28日凌晨，紐約肯尼迪機(jī)場仍有大批旅客滯留，不得不躺在機(jī)場長凳或臨時分發(fā)的折疊床上休息，其中的很多人滯留機(jī)場已經(jīng)超過24小時。美國機(jī)場管理當(dāng)局宣布，雖然紐約三大機(jī)場已經(jīng)重新啟用，但是滯留在機(jī)場數(shù)以萬計乘客，最快需要1到2天才能夠疏導(dǎo)完畢。中新社發(fā)魏晞 攝
中新網(wǎng)12月30日電據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》報道，美國東北暴風(fēng)雪重災(zāi)區(qū)紐約地區(qū)的三大機(jī)場陸續(xù)重開，但一些著陸的飛機(jī)卻沒有登機(jī)門可用，有些乘客在機(jī)上等候近十個小時；由于取消的航班將近一萬個班次，滯留機(jī)場的乘客恐怕要等到元旦才能全部離開。
時速約109公里的冰冷強(qiáng)風(fēng)星期天晚上和星期一早上橫掃大西洋沿岸地區(qū)。紐約三大機(jī)場肯尼迪、拉瓜迪亞和紐瓦克在關(guān)閉近24小時后，至當(dāng)?shù)貢r間星期一晚上才陸續(xù)重開。
但據(jù)九家美國航空公司提供的數(shù)據(jù)，自星期六以來，它們至少取消了災(zāi)區(qū)各大機(jī)場的9726個航班，其中的1335個航班是在星期二各機(jī)場漸漸恢復(fù)服務(wù)后取消的。
拉瓜迪亞機(jī)場總經(jīng)理博斯科昨天告訴記者：“由于航班取消與誤點(diǎn)，航空公司要過兩三天才能恢復(fù)平日的班次?！?/p>
達(dá)美航空星期二取消了300個航班。該公司發(fā)言人班斯特特爾說，由于跑道的問題，公司依然得減少肯尼迪和紐瓦克機(jī)場的航班。
除了跑道問題，機(jī)場的登機(jī)門也不夠用。載著300名乘客至肯尼迪機(jī)場的一架英國航空公司飛機(jī)，便等了5個小時，才有登機(jī)門可用；轉(zhuǎn)飛加拿大多倫多的一架國泰航空公司飛機(jī)，則在停機(jī)坪等了近10個小時；另一架載著250人的國泰飛機(jī)，則在跑道上停了約8個小時。
在飛機(jī)上苦等難熬，下了飛機(jī)后，旅客才發(fā)現(xiàn)更難過。海關(guān)大排長龍，平均每名旅客過關(guān)時間約需兩小時。
業(yè)界估計，這場暴風(fēng)雪及后續(xù)處理等可能造成航空業(yè)蒙受1億美元的損失。
管理肯尼迪機(jī)場的紐約與新澤西港務(wù)局發(fā)言人科爾曼說，這種情況之所以會出現(xiàn)，是航空公司沒有事先協(xié)調(diào)停機(jī)空間，就讓飛機(jī)飛到肯尼迪機(jī)場所致。
原定在星期一傍晚登機(jī)的乘客扎敏告訴記者，她與丈夫和女兒是到喬治亞州參加校友聚會，準(zhǔn)備回返新澤西。
航空公司人員告訴她，他們最早要到星期五才可能登機(jī)。她說，他們考慮過租車，但租車公司要收2000美元費(fèi)用。
其實(shí)，即使是開車，回家的路途也未必順暢，紐約的街道是一片亂象。
紐約市政府來不及清理街道上厚達(dá)60公分的積雪，導(dǎo)致多輛公共巴士和救護(hù)車持續(xù)埋在雪堆中，而道路不通也使救護(hù)車無法及時抵達(dá)救援地點(diǎn)。
一個產(chǎn)婦就因遲遲等不到救護(hù)車，結(jié)果新生嬰兒失救死亡；另一婦女中風(fēng)后，等了6個小時救護(hù)車才來，抵達(dá)醫(yī)院時腦部已嚴(yán)重受損。
紐約市民指責(zé)市長彭博救災(zāi)不力，但他說，當(dāng)局已出動所有人清理積雪。他們也把各類車輛改裝成鏟雪車使用。但官方預(yù)計，周三以前，街道積雪無法清除。
彭博說，單是在三條主要高速公路，市政府便拖走了約1000輛車子。市政府也向私人企業(yè)界尋求支援，彭博說，幸得紐約州與新澤西州借了35輛救護(hù)車給紐約市，情況緩解了一些?！ ?/p>
火車站也擠滿了滯留的乘客。長島鐵道公司列車服務(wù)后，數(shù)百名乘客受困于賓夕法尼亞車站；另一家鐵道公司美國鐵路公司(Amtrak)則希望能在星期三恢復(fù)往返紐約和波士頓的火車服務(wù)。
美國東北部的交通亂象也在全國產(chǎn)生骨牌效應(yīng)。39歲的待業(yè)商務(wù)分析員吉布森受困于舊金山。
她說，她要回得克薩斯州奧斯汀的家，但本該載送她的飛機(jī)，還留在紐約。
德國旅客吉森原本要同妻子于31日晚上到紐約的哈德遜河迎接新年，但他的國際航班卻改道在芝加哥的奧黑爾機(jī)場著陸。
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