日韩AⅤ午夜在线观看_亚洲一区二区三区下卡精品_国产一区国产一区日韩二区欧美三区_日本一区二区三区a在线

中新網(wǎng)4月19日電 據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》19日報道，為了防止航空交通管制員值班時打瞌睡的事件重演，美國政府決定，航管員在兩個班之間，需有至少9小時的休息時間，這比現(xiàn)在的至少8小時多出1個小時。

不過，當(dāng)局拒絕了睡眠專家認(rèn)為可以確實解決問題的建議，即讓航管員在值勤時段內(nèi)小睡片刻。

美國交通部長拉胡德說：“在我擔(dān)任交通部長期間，絕對不會付錢給航管員打盹。我們絕對不會允許他們這么做?！?/p>

自3月底以來，當(dāng)局已發(fā)現(xiàn)了至少5起航管員在值班時打瞌睡的事件。最新一起發(fā)生在周六凌晨，被發(fā)現(xiàn)打瞌睡的是負(fù)責(zé)佛羅里達(dá)州、大西洋和加勒比海一帶航空交通的區(qū)域雷達(dá)設(shè)施航管員。

美國科學(xué)家和美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)旗下疲勞問題工作小組都認(rèn)為，讓航管員在值勤中段小睡片刻，才是化解疲勞的根本方法。包括德國和日本在內(nèi)的多個國家，也允許航管員在值班時輪流睡覺，并為他們提供安靜的房間和舒適的睡床。

弗吉尼亞州亞歷山德里亞飛行安全基金主管沃斯說：“盡管有充分科學(xué)證據(jù)，但當(dāng)局還是做出這一決定，顯示政治還是比公共安全來得重要?！?/p>

他說：“人們擔(dān)心，如果他們讓航管員像消防員及緊急部門醫(yī)生那樣，在值勤時小睡，就會引起政治反彈?！?/p>