新華網(wǎng)長沙5月10日電（記者 明星）10日15時25分，一架載著3名援日工程師的MU5361航班平安降落在長沙黃花國際機場。在機場的到達大廳，3位馳援日本歸國的工程師，受到了手捧鮮花的三一重工同事們和長沙市民的熱烈歡迎。
這3名中國工程師的姓名是：戴達安、周新安和彭延壽。他們克服重重困難，冒著核輻射的危險，赴日開展救援任務。
3月11日，日本發(fā)生9．0級強震，隨后引發(fā)的核泄漏危機備受世界關注。3月19日，在了解東京電力公司提出的購買需求后，三一重工第一時間表示，愿意捐贈一臺價值100萬美元的62米泵車馳援日本。
由于擁有豐富的泵車調試維修經(jīng)驗，三一重工的戴達安、周新安和彭延壽3位工程師，被選中赴日開展日方人員的泵車操作培訓等相關工作。
“在災難面前我應該盡自己的一份力量?！迸硌訅壅f。3位工程師隨即分別從上海、長沙、越南3地出發(fā)前往日本東京。
“由于培訓時間短，大家都是忙到晚上12點才回到賓館休息，第二天早上5點就起床繼續(xù)工作?！贝鬟_安對記者說。
3月27日12時45分，歷經(jīng)設備調試、陸海運輸、操作手培訓、打水測試共計8天左右的前期工作，62米泵車終于到達福島核電站指揮中心。經(jīng)過高強度培訓和反復操作檢驗，3名日方操作手已基本可以順利操作泵車。
3月31日12時，62米泵車正式開始為福島核電站1號機組注水降溫，第一次注水后，反應堆的溫度明顯下降。
對于三一的馳援義舉和3位工程師的出色表現(xiàn)，日方充滿了感激之情。4月1日，日本駐華大使丹羽宇一郎致函三一重工董事長梁穩(wěn)根，代表日本政府對三一表示感謝。
馳援日本并不是三一重工第一次參與國際重大救援。2010年10月，有“神州第一吊”之稱的三一重工履帶起重機就在舉世矚目的智利礦難大救援中大顯身手。
