亞洲國家抵御市場(chǎng)波動(dòng)能力提升

受伊朗緊張局勢(shì)影響，國際油價(jià)近日高位運(yùn)行。一些中外能源安全問題專家1月8日在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，國際油價(jià)短期內(nèi)可能會(huì)有所上升，但對(duì)中長期的影響不會(huì)太大。國際市場(chǎng)上，5日紐約輕質(zhì)原油期貨價(jià)格創(chuàng)8個(gè)月來新高，突破每桶103.7美元，倫敦布倫特原油價(jià)格也一度升至每桶114.53美元，達(dá)去年11月中旬以來的最高點(diǎn)，但6日紐約輕質(zhì)原油期貨價(jià)格和倫敦布倫特原油期貨價(jià)格均開始走低。分析認(rèn)為，這主要是由于長期以來，石油進(jìn)口國逐步提高了風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避能力，進(jìn)口伊朗石油較多的亞洲國家也具有了一定的應(yīng)對(duì)石油市場(chǎng)波動(dòng)的能力。

國際能源署計(jì)劃動(dòng)用石油儲(chǔ)備

伊朗核問題引發(fā)的緊張局勢(shì)近日有激化態(tài)勢(shì)，西方國家正制定針對(duì)伊朗的新一輪制裁措施。2011年12月31日，美國總統(tǒng)奧巴馬簽署強(qiáng)化對(duì)伊朗制裁措施的法案。據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，歐盟將在1月30日最終確定對(duì)伊朗石油出口制裁的方案。

伊朗方面也針鋒相對(duì)地威脅將關(guān)閉霍爾木茲海峽?；魻柲酒澓{是世界上最重要的海上石油通道，據(jù)統(tǒng)計(jì)，每天約有1600萬桶原油通過該海峽，也就是說全球近40%的石油需經(jīng)該海峽運(yùn)往世界各地。多數(shù)專家認(rèn)為伊朗關(guān)閉霍爾木茲海峽的可能性很低，這一威脅只是表面文章，旨在推高油價(jià)，迫使西方放棄制裁。但也有專家認(rèn)為該地區(qū)的軍事行動(dòng)增大了沖突事件爆發(fā)的概率，國際市場(chǎng)油價(jià)處于非常敏感的階段。

為了應(yīng)對(duì)目前緊張局勢(shì)所可能導(dǎo)致的石油短缺，西方大國在過去的一周連夜商討應(yīng)急計(jì)劃。據(jù)路透社報(bào)道，國際能源署官員5日開會(huì)商討一項(xiàng)計(jì)劃，一旦伊朗關(guān)閉霍爾木茲海峽，美國、歐洲、日本及其它石油進(jìn)口國的石油庫存將會(huì)每天釋放高達(dá)1400萬桶儲(chǔ)存，以緩解危機(jī)。如此龐大的計(jì)劃投放量將是史無前例的。