F-35戰(zhàn)斗機(jī)飛行員頭盔。

英國(guó)日本高度緊張

2月29日，日本防衛(wèi)相田中直紀(jì)表示，如果無法避免交貨延遲或漲價(jià)的情況，日本可能取消引進(jìn)美國(guó)新型隱形戰(zhàn)斗機(jī)F-35的采購(gòu)合同，或重新選擇其他機(jī)型。同時(shí)，英國(guó)也表示放棄購(gòu)買F-35的艦載型，轉(zhuǎn)而用F-35的垂直起降型來裝備英國(guó)的未來航母。

顯然，作為美國(guó)下一代的主力戰(zhàn)機(jī)，同時(shí)也是美國(guó)未來的主要出口型戰(zhàn)機(jī)，F(xiàn)-35在研發(fā)過程中出現(xiàn)了一系列的問題，爭(zhēng)議不斷。

首先我們要界定的是，怎樣才算研發(fā)失?。?/p>

最極端的情況是整個(gè)研發(fā)項(xiàng)目失敗，飛機(jī)研發(fā)不出來了。目前的狀況是F-35已經(jīng)飛上了天，可以進(jìn)行小批量生產(chǎn)，所以徹底失敗這種極端情況的可能性很小。

但還有另外幾種失敗的情況。比如研發(fā)周期繼續(xù)大幅拖期；銷售價(jià)格繼續(xù)大幅飆升，致使其他國(guó)家都買不起；飛機(jī)研發(fā)出來并進(jìn)行銷售后，在使用過程中出現(xiàn)重大技術(shù)缺陷等等。如果遇到上述情況，算不算是研發(fā)失敗？一旦出現(xiàn)這些情況，又會(huì)帶來什么樣的連鎖反應(yīng)？