據(jù)“中央社”3日?qǐng)?bào)道，印度國(guó)防部證實(shí)，印度空軍主力之一的米格戰(zhàn)斗機(jī)群，自1966年開(kāi)始服役以來(lái)，逾半數(shù)已墜毀。為配合部隊(duì)現(xiàn)代化，軍方將逐步淘汰米格-21和米格-27戰(zhàn)斗機(jī)，并升級(jí)米格-29。

印度空軍目前戰(zhàn)力，除少數(shù)先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)如Su-30、幻影-2000之外，主要仍仰賴1966年開(kāi)始引進(jìn)的俄制各型米格機(jī)群，包括米格-21、米格-23、米格-27和米格-29。

然而，因米格戰(zhàn)機(jī)失事率高，在印度空軍素有“飛行棺材”或“寡婦制造者”惡名。

印度國(guó)防部長(zhǎng)安東尼2日答復(fù)參院議員書(shū)面質(zhì)詢時(shí)指出，1966年以來(lái)，共有872架米格系列戰(zhàn)斗機(jī)在印度空軍服役；截至今年4月19日止，共有482架米格戰(zhàn)機(jī)墜毀，造成171名飛行員、39位平民、8名地面工作人員和1名機(jī)組人員喪生。

安東尼說(shuō)，人為失誤和機(jī)件故障導(dǎo)致上述意外發(fā)生。軍方已開(kāi)始逐步淘汰米格-21，預(yù)計(jì)2020年之前全面除役。

安東尼表示，空軍接下來(lái)將逐步淘汰米格-27；目前也正升級(jí)米格-29。包括東部西孟加拉邦哈希馬拉、西部拉賈斯坦邦焦特布爾和齋沙默爾等空軍基地都部署有相關(guān)的戰(zhàn)斗機(jī)群。