俄羅斯總統(tǒng)辦公廳新聞局5月19日發(fā)布消息稱，普京總統(tǒng)當天簽署一份關于《對交通工具上使用的警燈和警報器進行規(guī)范管理》的總統(tǒng)令。

根據(jù)這道7月1日開始生效的總統(tǒng)令，俄羅斯全境內(nèi)允許配備警燈和警報器的國家機關車輛將從目前的968輛削減為569輛，以便“提高交通安全、對交通工具使用警笛和警燈進行整頓，同時排除非法使用的情況”。

該令稱，俄境內(nèi)各聯(lián)邦主體的行政長官只有在其行政管轄區(qū)內(nèi)才有權使用配備警燈的車輛，國家保安局負責安全的人員以及受國家保護的人士所乘坐的車輛可以安裝警報器。命令嚴格禁止不負責公民生命和健康的政府官員的車輛安裝警燈。

根據(jù)此令，非法在車輛上配備警燈和報警器的人員將被處以2500盧布（1元人民幣約合4.9盧布）的行政罰款，乘坐非法配備警燈和報警器的的官員將被處以1.5萬至兩萬盧布罰款，相關法人機構將被罰款40萬至50萬盧布。

這道總統(tǒng)令規(guī)定，只有俄內(nèi)務部擁有使用“特權車”許可權，該部門有義務確保這一命令的嚴格實施，并對相關違反者進行追查。

本報記者發(fā)現(xiàn)，如果這條總統(tǒng)令生效，俄政府辦公廳將完全失去“特權車”，最高法院、中央選舉委員會和許多政府部長、署長都將失去“特權車”待遇，“特權車”將主要集中在強力部門。

根據(jù)這道總統(tǒng)令，從7月1日起，總統(tǒng)辦公廳的“特權車”數(shù)量將從目前的50輛削減至20輛，政府由26輛增至28輛，聯(lián)邦委員會從8輛減至5輛，杜馬從12輛減至8輛，總檢察院從35輛減至30輛，聯(lián)邦調(diào)查委員會從30輛減至12輛，內(nèi)務部從140輛減至100輛，國防部從23輛減至20輛，聯(lián)邦機要通信局從70輛減至60輛，聯(lián)邦安全局從230輛減至197輛，各聯(lián)邦主體的最高行政長官從85輛減至83輛。

公務車安裝警報裝置可以免受處罰。一些商人和官員利用這一特權，經(jīng)常違反交通規(guī)則并導致多起事故，引起不少民眾強烈不滿。

到過莫斯科的人都會發(fā)現(xiàn)，在庫圖佐夫大街、列寧大街等主要街道的正中間都有一條由雙實線單獨劃出來的專用車道。這是政府特地辟出的一條供政府高官、護法機關車輛通行的專用道。在普通車輛堵得寸步難行之時，總有一些“特權車”閃著警燈、拉著警笛在這條“霸王道”上飛馳而過。

盡管有“霸王道”，這些特權車偶爾還是會與百姓的普通車撞上一撞。久而久之，俄羅斯百姓怨聲載道，要求限制特權車數(shù)量和特權車權限的呼聲也越來越高。一些市民時常組織一些抗議活動。他們把藍色的小水桶放在自己的普通車上，炮制出一些山寨版特權車和警車，以此諷刺、奚落哭笑不得的交警……

俄官方2006年曾大幅削減“特權車”數(shù)量，把配備警燈和警報器的車輛從7000多輛削減至如今的968輛。

今年3月7日，普京在當選總統(tǒng)后曾表示：“我們很難和那些已經(jīng)習慣使用警燈的人做斗爭。我們剛削減完，他們就會雨后春筍般又冒出來?！彼麖娬{(diào)：“高官應該有可能盡快抵達工作地點，但不應該使用警燈和警報器?！?/p>