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“奧德賽”火星探測(cè)器因故障進(jìn)入待機(jī)模式

www.fjnet.cn?2012-06-12 11:00? 任海軍?來源:新華網(wǎng) 我來說兩句

新華網(wǎng)華盛頓6月11日電(記者 任海軍)美國(guó)航天局11日說,由于一個(gè)反作用輪的讀數(shù)異常,“奧德賽”火星探測(cè)器本月8日正式進(jìn)入保護(hù)性待機(jī)模式。

“探測(cè)器仍然安全,我們收到的信息表明,問題僅限于單個(gè)反作用輪,”航天局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室“奧德賽”項(xiàng)目經(jīng)理克里斯·波茨在聲明中說。

據(jù)波茨介紹,反作用輪主要用于控制航天器在太空中的方向,“奧德賽”配有4個(gè)反作用輪,其中一個(gè)是備件,地面飛行控制團(tuán)隊(duì)仍在與“奧德賽”保持通信聯(lián)系,并將制訂修復(fù)計(jì)劃。

“奧德賽”2001年4月發(fā)射升空,同年10月抵達(dá)繞火星軌道,2002年2月開始科學(xué)任務(wù),是迄今工作時(shí)間最長(zhǎng)的火星探測(cè)器??茖W(xué)家根據(jù)其觀測(cè)結(jié)果繪制了首個(gè)火星表面化學(xué)物質(zhì)和礦物分布圖,并在火星地表下發(fā)現(xiàn)了大量水冰。

據(jù)介紹,“奧德賽”還可以發(fā)揮信號(hào)中轉(zhuǎn)站的作用。“好奇”號(hào)火星車8月份登陸火星時(shí),“奧德賽”將在火星上空傳遞信號(hào)。

  • 責(zé)任編輯:藍(lán)曉梅
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