第二，X-47B艦載無(wú)人機(jī)常常可以利用自己機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、隱蔽性好的優(yōu)勢(shì)，打?qū)Ψ揭粋€(gè)措手不及。此外，該無(wú)人機(jī)還可以利用高、低空出擊均有優(yōu)勢(shì)的特長(zhǎng)，及時(shí)地變換艦載無(wú)人機(jī)的出擊高度、方向與調(diào)整飛機(jī)數(shù)量，使對(duì)方防不勝防。

在必要情況下，X-47B艦載無(wú)人機(jī)還可以去掉機(jī)上的武器彈藥，裝設(shè)各種探測(cè)、搜尋、傳輸設(shè)備，改裝為長(zhǎng)航時(shí)、中低空的遠(yuǎn)程偵察平臺(tái)。需要時(shí)也可與太空衛(wèi)星、空中預(yù)警機(jī)、高空偵察機(jī)等組成完整、聯(lián)通的探測(cè)、偵察體系。

第三，隨著今后海上試驗(yàn)次數(shù)的增多和訓(xùn)練水平的不斷提高，未來(lái)X-47B艦載無(wú)人機(jī)將在航母上擔(dān)當(dāng)越來(lái)越重要的任務(wù)。該機(jī)的航行時(shí)間在30個(gè)小時(shí)以上，遠(yuǎn)超過(guò)有人駕駛飛機(jī)，其飛行高度為1.2萬(wàn)米，最大飛行速度為1000千米/小時(shí)，它的不少作戰(zhàn)效能，已經(jīng)大大超出有人駕駛飛機(jī)：首先，它基本可以不考慮航時(shí)的限制，可以飛到遠(yuǎn)離航母的海空域作戰(zhàn)，既能最大限度地保護(hù)航母編隊(duì)安全，又可使作戰(zhàn)范圍大幅度延展。

其次，有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)飛行員所能承受的最大過(guò)載一般不超過(guò)10個(gè)G，而無(wú)人機(jī)卻可以超過(guò)20個(gè)G，甚至更高。因此，使用無(wú)人機(jī)和有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)施對(duì)抗，無(wú)人機(jī)往往占有較大的優(yōu)勢(shì)，取勝的概率頗大。

最后，有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)必須時(shí)刻關(guān)注飛行員的安全，而無(wú)人機(jī)卻無(wú)需顧及人員傷亡，可以用其來(lái)?yè)?dān)負(fù)更加艱難危險(xiǎn)的任務(wù)，以便確保美軍在戰(zhàn)場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)“零傷亡”的目標(biāo)。況且無(wú)人機(jī)的單機(jī)造價(jià)也要遠(yuǎn)低于有人機(jī)，即便發(fā)生損毀事故，代價(jià)也要小得多。

由此可以看出，介于四代戰(zhàn)機(jī)和五代戰(zhàn)機(jī)之間的X-47B飛機(jī)，正向人們不斷展示出它越來(lái)越光明的前景。

（作者李杰 單位：海軍軍事學(xué)術(shù)研究所）