事件中另一主角敘利亞也對土耳其迫降其客機一事作出反應。土耳其駐華大使埃森利11日對《環(huán)球時報》表示，敘利亞客機上有“本不該由客機運載的設(shè)備”，但土耳其卻沒有接到敘方任何通知。敘利亞大使穆斯塔法當天在接受采訪時則表示，土耳其對敘利亞的指控根本站不住腳，“土耳其不顧機上乘客人身安全攔截客機，公然違背《國際民用航空公約》，簡直等同劫機”。

敘利亞國家通訊社10日引述敘利亞民航局局長吉達婭的話稱：“途經(jīng)土耳其領(lǐng)空的敘利亞航班上根本不存在違反國際航空規(guī)定的任何貨物，土耳其的攔截完全是空中強盜行為?！甭吠干?1日報道說，敘利亞外交部當日在一份公開聲明中稱，土耳其軍機攔截敘客機的舉動觸犯國際法規(guī)定，體現(xiàn)了安卡拉方面針對敘方的敵視政策。不過路透社強調(diào)稱，敘政府盡管譴責土耳其的“侵略性舉動”，但依然作出了協(xié)商合作的姿態(tài)，稱愿意與土耳其保持友好關(guān)系。

對于敘利亞與俄羅斯的反駁和批評，土耳其外長11日回應稱，沒有理由擔心客機上的乘客安全，“飛機降落后，我們采取了所有保證其安全的措施”。

法國《十字架報》10日發(fā)文稱，土耳其曾是敘利亞的朋友，但敘利亞危機爆發(fā)后卻轉(zhuǎn)而支持反對派，允許境內(nèi)設(shè)立反對派營地，并接納了10萬敘難民。雙方不僅擁有長達900多公里的邊界線，而且土耳其還是唯一與敘利亞接壤的北約國家。

俄羅斯“新大陸”網(wǎng)站報道稱，對于土耳其在邊境發(fā)起軍事行動，俄專家表示，在巴沙爾政權(quán)的打擊下，敘反對派處于被消滅邊緣，西方國家因此希望采取直接行動加強對反對派的支持。俄羅斯科學院東方學研究所專家多爾戈夫表示，土耳其從一開始就積極介入敘利亞沖突，邊境事件只是土耳其更深層次干涉的借口。

《洛杉磯時報》10日分析稱，盡管土耳其戰(zhàn)機在空中呼嘯，導彈發(fā)射臺和炮兵部隊也集結(jié)于土敘邊境，但很少有土耳其人真的相信戰(zhàn)爭即將到來。華盛頓近東政策研究所的凱特瑞說，事實上，土耳其現(xiàn)在選項有限。雖然土耳其巴不得巴沙爾趕緊下臺，但又不能對其發(fā)動全面戰(zhàn)爭，“尤其是在缺少美國支持的情況下”。(記者蘇幕遮 環(huán)球時報記者 劉暢 柳玉鵬 汪昕 陶短房)