新華網(wǎng)華沙１０月２９日電（記者 韓梅）據(jù)波蘭報(bào)紙《事實(shí)》２９日報(bào)道，波蘭前總統(tǒng)萊赫·卡欽斯基專機(jī)空難事件的重要證人、飛機(jī)技師雷米久什·穆斯日前在家中被發(fā)現(xiàn)死亡。

報(bào)道說，２７日晚約１１時(shí)，在位于華沙郊區(qū)家中的地下室里，穆斯的妻子發(fā)現(xiàn)丈夫吊死在一根帆船繩子上。目前尚難得知是自殺還是他殺。檢察機(jī)關(guān)已開始調(diào)查，尸體已被送去做尸檢。

據(jù)非正式渠道消息，４２歲的穆斯生前處于極度的精神崩潰狀態(tài)，患有嚴(yán)重的抑郁癥。他所在的波蘭空軍第３６特別運(yùn)輸團(tuán)在空難事故后被清算，他面臨尋找工作還是退休的艱難決擇。

２０１０年４月１０日，波蘭時(shí)任總統(tǒng)卡欽斯基在赴俄羅斯參加卡廷事件７０周年紀(jì)念活動(dòng)時(shí)，所乘圖－１５４專機(jī)在俄西部城市斯摩棱斯克附近墜毀，包括總統(tǒng)夫婦與波眾多高官在內(nèi)的９６人全部遇難。

穆斯被認(rèn)為是當(dāng)年空難事故的一名重要證人。當(dāng)時(shí)，穆斯乘坐Ｊａｋ－４０飛機(jī)于總統(tǒng)專機(jī)抵達(dá)前１個(gè)小時(shí)飛抵斯摩棱斯克機(jī)場。他通過收音機(jī)聽到了斯摩棱斯克機(jī)場指揮塔與機(jī)組人員在總統(tǒng)專機(jī)出事前的通話。在總統(tǒng)專機(jī)將要抵達(dá)時(shí)，他還提醒過專機(jī)機(jī)組，機(jī)場有大霧，能見度很差。不久后，悲劇發(fā)生。

在調(diào)查空難事故時(shí)，穆斯的證詞和飛機(jī)黑匣子的記錄出現(xiàn)矛盾。他稱指揮塔讓飛機(jī)下降到５０米高度。而黑匣子記錄顯示，指揮塔讓飛機(jī)下降到１００米高度，這是降落的安全高度，可以保證飛機(jī)在降落時(shí)最后決定是否落地。如果指揮塔讓飛機(jī)下降到５０米高度，則嚴(yán)重違反了規(guī)定。