10月13日，美國海軍一艘宙斯盾巡洋艦在東海岸進行訓(xùn)練時與一艘美軍的“洛杉磯”級核潛艇相撞，巡洋艦上的聲吶導(dǎo)流罩被撞毀，核潛艇的損失情況不明。雖然美軍表示此次事故沒有造成人員傷亡，兩艘艦艇仍能依靠自身動力運行，似乎并未造成嚴重后果，但是許多國家依然對美軍只顧追求“航行自由”，卻不講究“航行安全”的行為頗有微詞。

例行訓(xùn)練引發(fā)事故

據(jù)美國海軍發(fā)布的新聞公報表示，10月13日15時30分左右，“洛杉磯”級核動力攻擊潛艇“蒙彼利埃”號和“宙斯盾”級導(dǎo)彈巡洋艦“圣哈辛托”號在例行訓(xùn)練中發(fā)生碰撞。公報未提及撞擊發(fā)生水域位置和事后處理措施。新聞公報還表示，已著手評估艦船總體損壞狀況，核潛艇的核動力推進裝置“沒有在撞擊中受到影響”，兩艘艦艇仍然能夠依靠自身動力運行。艦隊司令部指揮官布萊恩·巴杜拉透露，沒有人員因為艦艇相撞受傷，暫時不清楚硬件損失。相撞后，“哈里·杜魯門”號航母在事發(fā)水域提供支援。

一匿名海軍官員透露，“圣哈辛托”號人員在訓(xùn)練中發(fā)現(xiàn)，一部潛望鏡在距離巡洋艦100至200米的水域升起。軍艦指揮官下令后撤，但沒有能夠阻止“圣哈辛托”號與“蒙彼利埃”號相撞。另有美國海軍官員表示，巡洋艦的聲吶罩在撞擊中損壞。聲吶罩位于艦船前部，呈球狀，處于水平面以下，配備電子儀器，包括定位、探測和測距設(shè)備。

“洛杉磯”級攻擊潛艇是在上世紀70年代中期開始裝備美國海軍的核動力潛艇，該級別的核潛艇具備很強的攻擊力，起初裝備有“魚叉”式反艦導(dǎo)彈和傳統(tǒng)的線導(dǎo)魚雷，隨后又加裝了12具垂直發(fā)射器，可以發(fā)射“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈?！笆ス镣小碧枌?dǎo)彈巡洋艦于1988年投入使用，“蒙彼利?！碧柡藵撏?991年服役。兩艘艦艇均隸屬于美海軍“哈里·杜魯門”號航母戰(zhàn)斗群。

二三年就要撞一次

此次撞船事故是美國海軍今年發(fā)生的第二次撞船事故。今年5月16日，美軍大型兩棲作戰(zhàn)艦“埃塞克斯”號在南加利福尼亞海岸附近接受加油船“育空”號加油時與后者相撞。兩艦多處受損，不得不返回圣迭戈軍港后接受緊急維修。

事實上，與美軍核潛艇相關(guān)的撞船事故在最近幾年中時有發(fā)生。2009年3月20日，美國海軍第五艦隊的“哈特福德”號核潛艇和“新奧爾良”號兩棲船塢運輸艦在霍爾木茲海峽附近發(fā)生相撞，潛艇上的15名船員受輕傷，“新奧爾良”號的油箱發(fā)生破裂，造成約9.5萬升柴油泄漏入海。2007年1月，在霍爾木茲海峽南部，美軍“紐波特紐斯號”攻擊核潛艇與一艘日本油輪“上川號”相撞。2005年1月8日，美國海軍“洛杉磯”級核潛艇“舊金山”號在位于美國關(guān)島基地南約560公里處撞上一座水下山體，造成1名水兵死亡，60多人受傷。

從事故發(fā)生的頻率看，似乎每隔二三年，美軍核潛艇就會發(fā)生一次“激情碰撞”。雖然在美軍的事后調(diào)查中，事故原因多種多樣，造成的后果也并不算太嚴重，但問題在于，我們不見得每次都能如此幸運。核潛艇發(fā)生碰撞不可小覷，有統(tǒng)計資料顯示，在潛艇沉沒事故中，碰撞沉沒占20%以上。而任何核潛艇的沉沒都是災(zāi)難性事故，它們所產(chǎn)生的核輻射污染可能會給海底生物帶來難以挽回的損害。