朝戰(zhàn)機(jī)突襲不成反遭擊落

雙方剛一接觸，朝鮮戰(zhàn)斗機(jī)就采取了異常積極的姿態(tài)，像是長(zhǎng)機(jī)的一架米格-17不進(jìn)行警告射擊，也不做無(wú)線電呼叫，直接用23毫米航炮猛轟RB-47的尾部，后者劇烈抖動(dòng)起來(lái)。意識(shí)到座機(jī)中彈，機(jī)長(zhǎng)麥迪遜立刻壓下機(jī)頭降低高度，一面規(guī)避攻擊，一面要求領(lǐng)航員羅杰斯報(bào)告航向，采取180度急轉(zhuǎn)彎方式，徑直朝日本方向逃去。

兩架朝鮮戰(zhàn)斗機(jī)緊追不舍，從后下方輪番攻擊美機(jī)。由于雙方距離太近，RB-47的自衛(wèi)航炮瞄準(zhǔn)了幾次，都錯(cuò)過(guò)了開(kāi)火時(shí)機(jī)。在朝方連續(xù)不停的射擊下，偵察機(jī)的機(jī)身和發(fā)動(dòng)機(jī)被打得千瘡百孔，所幸結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，尚有還手之力。在對(duì)方第三次開(kāi)火后脫離的瞬間，杜博伊瞅準(zhǔn)朝方長(zhǎng)機(jī)側(cè)面暴露的機(jī)會(huì)，迅速打出一串20毫米炮彈，目標(biāo)頓時(shí)被黑煙包圍。按照杜博伊的說(shuō)法，那架米格-17幾乎是筆直地下墜，“像一塊鐵板砸向地面”。朝方長(zhǎng)機(jī)的墜毀，使戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)頃刻間發(fā)生改變，其余的朝鮮飛機(jī)迅速掉頭離去，美國(guó)人逃過(guò)一劫。

返回日本的航程依舊險(xiǎn)象環(huán)生，RB-47的機(jī)尾冒著火苗，駕駛艙內(nèi)警報(bào)聲此起彼伏。麥迪遜招呼副手杜博伊拿出飛行手冊(cè)，并翻到“應(yīng)急處理指南”章節(jié)進(jìn)行朗讀，以便自己控制損害擴(kuò)大。當(dāng)杜博伊問(wèn)需要讀哪一頁(yè)時(shí)，焦急萬(wàn)分的麥迪遜近乎咆哮地吼道：“哪頁(yè)都行！”

飛抵基地上空，麥迪遜詢(xún)問(wèn)機(jī)組乘員，降落可能很困難，有沒(méi)有人愿意先跳傘？得到“沒(méi)有”的回答后，他命令杜博伊放出減速傘，自己則在保持機(jī)翼水平的同時(shí)穩(wěn)住剎車(chē)桿，使飛機(jī)不至偏離跑道。受傷的RB-47歪歪斜斜地“砸”向地面，由于操縱不靈，飛機(jī)一度從跑道上反彈到約20米高處，差點(diǎn)與前來(lái)救援的直升機(jī)相撞。漫長(zhǎng)的滑行過(guò)后，滿頭大汗的麥迪遜總算把冒著煙的偵察機(jī)停在了跑道盡頭，生怕它爆炸的眾人飛快地通過(guò)繩索溜到地面上，隨即被送上救護(hù)車(chē)。

平壤打得是怎樣的算盤(pán)？

據(jù)美方事后檢查，遭襲的RB-47中彈達(dá)400余處，不得不就地報(bào)廢。盡管麥迪遜機(jī)組全體安全返回，乘員只受了些皮外傷，朝鮮戰(zhàn)機(jī)襲擊事件仍令五角大樓吃驚不小。

事發(fā)兩天后，朝鮮外務(wù)省發(fā)言人宣稱(chēng)，人民軍在北緯40度線附近“擊落”一架美軍戰(zhàn)機(jī)。一周后出版的蘇聯(lián)《消息報(bào)》則透露，一支訪問(wèn)莫斯科的朝鮮代表團(tuán)向莫斯科介紹了“擊落美機(jī)”的概況，希望得到蘇方支持?？雌饋?lái)，平壤并未掌握這次交火的實(shí)情。

朝鮮為什么突然襲擊在國(guó)際空域飛行的美國(guó)偵察機(jī)？有分析認(rèn)為，20世紀(jì)60年代美國(guó)全力投入越南戰(zhàn)爭(zhēng)，韓國(guó)也在華盛頓授意下派兵赴越，為了支持“同一條戰(zhàn)壕里”的越南北方政權(quán)，時(shí)任朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人金日成決定在“有限范圍”內(nèi)采取“不至于引發(fā)美國(guó)軍事報(bào)復(fù)的行動(dòng)”，試圖以此牽扯美方的精力。實(shí)際上，同樣的策略，后來(lái)在1968年美國(guó)間諜船“普韋布洛”號(hào)遭朝鮮俘虜事件中再度得到體現(xiàn)——那一回，美方不得不按照朝鮮的要求賠禮道歉。