現(xiàn)在，毫無疑問，中國國防工業(yè)對氣墊登陸艦建造技術(shù)非常感興趣，希望在裝備航母的同時，補充該型登陸艦。這對中國來說是一項全球性的戰(zhàn)略任務(wù)，同時也是中國今天面臨的地區(qū)局勢進程所決定的。在此方面，既有懸而未決的臺灣問題，也有現(xiàn)在與日本的釣魚島爭端，以及在南海油氣田方面與印度、越南的沖突。而且，建造類似大型海軍裝備能使中國將來解決較為重要的戰(zhàn)略任務(wù)，突破地區(qū)島鏈封鎖，作為世界強國，在國門之外捍衛(wèi)自己的利益。因此，從烏克蘭得到氣墊登陸艦建造技術(shù)，對中國來說是一項首要任務(wù)。

至于航母方面，中國已經(jīng)開始落實自己的國產(chǎn)航母建造計劃，同樣采用在購買“瓦良格”航母時得到的烏克蘭技術(shù)。在此方面，中國對烏克蘭技術(shù)仍舊懷有濃厚興趣。比如，專業(yè)期刊曾經(jīng)多次披露，中國造船業(yè)在制造航母攔阻索時遇到了嚴重問題。對中國專家來說，位于克里米亞半島、配備俄烏研制生產(chǎn)的攔阻索的“尼特卡”艦載航空兵飛行訓(xùn)練中心，同樣具有特別的興趣。此前有報道稱，中國曾經(jīng)試圖通過間諜手段從烏克蘭竊取類似設(shè)備的情報。當(dāng)然，中國還有一個途徑能夠得到必要的數(shù)據(jù)，即與烏克蘭達成協(xié)議，在克里米亞半島“尼特卡”訓(xùn)練中心培養(yǎng)中國專家，從而能夠保證中國代表更加密切地了解這套設(shè)施，掌握航母甲板上所有必要的設(shè)備，還能在國產(chǎn)艦載航空兵飛行訓(xùn)練中心建成之前，在烏克蘭基地培養(yǎng)中國艦載機飛行員。而且烏方此前已經(jīng)宣布準(zhǔn)備實施這種培訓(xùn)?；蛟S，這就是中國國防部長梁光烈此次訪烏時的關(guān)鍵問題之一，他曾經(jīng)向媒體表示，中烏雙方積極交流部隊建設(shè)經(jīng)驗，展開軍事技術(shù)合作，以及軍事教育領(lǐng)域內(nèi)的合作。從1999年起，共有200多名中國軍官在烏克蘭軍事院校學(xué)習(xí)。相信此次訪問將為中烏雙邊伙伴關(guān)系的發(fā)展開啟新篇章。

烏媒稱，在飛機制造方面，眾所周知，中國同樣在通過與烏克蘭的友誼努力加強本國航空工業(yè)的地位，而且成績非常顯著。不久前烏克蘭特種出口公司宣布，中國已成為烏航空制造業(yè)產(chǎn)品出口大國之一，其中2011年烏克蘭出口航空裝備的43%進入到了中國市場。不過，在中烏航空制造領(lǐng)域合作中也有一些問題，比如2010年6月媒體報道稱，中國在2005年從烏克蘭得到的蘇-33早期原型機T10K的基礎(chǔ)上仿制、組裝了國產(chǎn)第4代艦載殲擊機殲-15的驗證機，使用了折疊翼這種此前沒能掌握的技術(shù)。專家曾經(jīng)多次警告稱，中國在借鑒、仿制外國武器裝備方面擁有強大的高科技生產(chǎn)基礎(chǔ)、專業(yè)技術(shù)人才和物質(zhì)資源，但是也有一些問題，比如中國缺少結(jié)構(gòu)設(shè)計傳統(tǒng)和成熟的設(shè)計理念，而且不熟悉核心技術(shù)機密也對中國武器裝備的質(zhì)量產(chǎn)生了較大影響。不過，烏克蘭航空制造商對于中國擅長仿制武器裝備的技能此前已有切身體會，比如中國空軍現(xiàn)在裝備的運-7和運-8運輸機就是安東諾夫公司研制的安-24和安-12BK的改進型仿制品。

中國對烏克蘭國防工業(yè)先進技術(shù)的濃厚興趣還體現(xiàn)在裝甲坦克和導(dǎo)彈制造領(lǐng)域?，F(xiàn)在中國類似技術(shù)正在迅速發(fā)展，但是同樣面臨一些嚴重問題。在導(dǎo)彈技術(shù)方面，主要是范圍較廣的各類先進技術(shù)，包括各型航空導(dǎo)彈、防空導(dǎo)彈、反坦克導(dǎo)彈，類似武器裝備要么由烏克蘭軍工企業(yè)自主生產(chǎn)，要么烏軍現(xiàn)在使用的蘇聯(lián)時期研制和生產(chǎn)的先進產(chǎn)品。得到這些產(chǎn)品的技術(shù)數(shù)據(jù)，是中國的夢想。至于竭力掩飾與中國軍事技術(shù)合作關(guān)系的烏克蘭領(lǐng)導(dǎo)層是否了解這些情況，暫時還是個大問題。