挑戰(zhàn) 呆在狹小空間，面臨太陽輻射

“靈感火星”計(jì)劃可能會(huì)使用由太空探索科技公司生產(chǎn)的獵鷹重型火箭，搭載同一家公司生產(chǎn)的“龍”飛船。“龍”飛船長(zhǎng)約14英尺（約合4.3米），寬約12英尺（約合3.7米），同時(shí)由“比奇洛”充氣組件提供額外的居住空間。在17個(gè)月里，兩名宇航員將不得不待在一個(gè)比衛(wèi)生間大不了多少的艙內(nèi)。從技術(shù)層面上來說，他們此次繞火星飛一個(gè)來回，這就意味著除了去火星的燃料，返程的燃料也必須保證，否則飛船將流落太空。

這一生存條件比俄羅斯近期的“火星-500”載人航天實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目差?！盎鹦?500”是一項(xiàng)在莫斯科實(shí)施的模擬實(shí)驗(yàn)，6名宇航員模擬火箭發(fā)射、太空旅行、抵達(dá)火星等程序，在模擬太空艙中歷時(shí)520天后順利“返回地球”。

在即將召開的航空會(huì)議上，提托和克羅克將發(fā)表一篇技術(shù)論文，稱將要對(duì)“龍”太空艙進(jìn)行測(cè)試。論文提到了艙內(nèi)設(shè)施問題，稱“宇航員的要求會(huì)降到最低，只需要保證生存，比如說我們不會(huì)安裝沐浴設(shè)備，在飛船上，海綿浴就可以。”

英國皇家天文學(xué)家馬丁·里斯教授也表示，這項(xiàng)計(jì)劃從技術(shù)角度來說有所挑戰(zhàn)?！盎鹦锹眯幸仍虑蚵眯衅D難得多，但相對(duì)于火星著陸，還是要簡(jiǎn)單一些。不過，不同于以往的項(xiàng)目，‘靈感火星’是一項(xiàng)載人航天計(jì)劃，除了考慮到硬件設(shè)施外，如何保證宇航員的精神和生理不會(huì)垮掉是最大的挑戰(zhàn)?！彼f。

同時(shí)，還有一些其它傷害也不容忽視。首當(dāng)其沖的是太陽的日冕噴發(fā)，伴隨高能粒子和射線，這可能傷害宇航員。盡管在2018年，太陽處在一個(gè)太陽黑子活動(dòng)的平淡期，但是日冕噴發(fā)仍可能出現(xiàn)，這一外在傷害甚至可能帶來死亡威脅。除此之外，宇航員們還可能患上幽閉恐懼癥。

不過，也許他們最為擔(dān)心的問題還不是這個(gè)，而是到時(shí)候終日待在艙內(nèi)卻無事可做，只能回望地球，期盼回鄉(xiāng)。

[人物介紹]

他曾是航天局科學(xué)家也是首位“自費(fèi)太空游客”

1940年8月8日，丹尼斯·提托出生于紐約皇后區(qū)，現(xiàn)年73歲。提托曾是NASA（美國國家航空航天局）的一名科學(xué)家，現(xiàn)在是一名成功的商人。

除了航天科學(xué)家和億萬富翁這兩重身份外，提托更為人熟知的身份是全球首位“自費(fèi)太空游客”，2001年，他通過俄羅斯聯(lián)邦航天局，參與航空飛船訪問國際空間站的一個(gè)項(xiàng)目，在太空中待了7天22小時(shí)4分，成為首位通過商業(yè)渠道進(jìn)入國際空間站的普通人。

作為一名太空愛好者，人們一直堅(jiān)信提托與一些億萬富翁有聯(lián)系，這些富翁對(duì)太空旅行很感興趣，其中包括太空探索科技公司創(chuàng)始人艾倫·馬斯克?！?/p>