美軍用U-2監(jiān)視朝鮮幾十年 幾乎每天例行監(jiān)視
www.fjnet.cn?2013-03-14 08:10? 章節(jié)?來源:環(huán)球時報 我來說兩句
【環(huán)球時報記者 章節(jié)】據(jù)美國《星條旗報》12日報道,自從1976年以來,韓國烏山基地的U-2偵察機幾乎每天都在執(zhí)行針對朝鮮的秘密偵察監(jiān)視任務,監(jiān)視其軍用通信、部隊活動、核試驗和導彈試射準備情況。這種誕生于上世紀50年代的飛機仍然能夠活躍在偵察第一線,自然也有自己的秘訣。 《星條旗報》報道稱,U-2上世紀50年代投入使用,它能夠在空中連續(xù)飛行12小時,有時候飛行高度超過7萬英尺,大約是客機的兩倍。上世紀五六十年代主要用于偵察蘇聯(lián)、中國等國。1960年,一架U-2在蘇聯(lián)領空被擊落,另一架則于1962年在古巴被擊落(編者注:在中國上空則被擊落5架)。 多年來美軍一直有讓U-2退役的計劃,但始終很難對這個只要善待它就非??煽亢糜玫娘w機說再見。文章稱,相對于“全球鷹”無人機來說,U-2更具性價比。過去的經驗表明,無人機只能在獲得絕對空中優(yōu)勢的前提下使用,比如在阿富汗和也門。而相對于偵察衛(wèi)星,U-2也有自己的優(yōu)勢。衛(wèi)星按照自己的軌道運行,對某一目標不能長期連續(xù)監(jiān)控,必須要等它下一次過頂。相反,U-2是一種靈活的平臺,這種有人駕駛的偵察機“能夠在你需要的任何時候派往任何地點?!?/p> U-2永葆青春最重要的秘訣就是不斷升級。報道稱,這種飛機的基礎結構、操縱和著陸特性自1955年以來就沒有任何變化,但另一方面,U-2的發(fā)動機、航電系統(tǒng)和通信裝備都已非常現(xiàn)代化?,F(xiàn)在,U-2攜帶的傳感器是頂級的,并且還在持續(xù)升級。美國軍方在選擇放棄采購“全球鷹”Block 30時的部分原因就是,該機攜帶的主要傳感器,尚不及最新升級的U-2。報道稱,目前全球仍有30架U-2在執(zhí)行任務,在阿富汗,它因為能夠跟蹤那些埋放路邊炸彈的“基地”人員活動而得到高度評價。 |
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