英國媒體報道稱，目前，世界上有8個國家公開表示擁有核武器，但人們有理由懷疑一些國家私下?lián)碛泻宋淦骰蛘龂L試研發(fā)核武器。核走私早已成為令國際原子能機構(gòu)頭疼的問題。為應(yīng)對可能由核武器主導戰(zhàn)場而導致的末日戰(zhàn)爭，美國媒體近日披露了一項由美國空軍主導的攻擊系統(tǒng)——“末日地鐵”。與繁忙的民用地鐵線路不同，“末日地鐵”與數(shù)個發(fā)射井配合使用。無人駕駛的車輛將搭載核武器，隨時準備接受攻擊命令，將核武器由發(fā)射井發(fā)射升空。

美國空軍目前的困境是地下發(fā)射井過于陳舊，且處于靜態(tài)易被攻擊，但就此發(fā)展“末日地鐵”就像是“天上餡餅”，將“民兵3”型洲際彈道導彈的壽命延長到2075年才是美國空軍應(yīng)該考慮的事情……用地鐵來運輸洲際彈道導彈是一個不切實際的想法，我們需要考慮眾多方案，并從中選取一個最合理的方案。研發(fā)和部署這樣一個系統(tǒng)的費用很龐大，不符合我們國家的財政現(xiàn)狀。

●裝備優(yōu)勢

敵方難以判斷“地鐵核彈”位置

美國計劃打造“末日地鐵”，旨在替換美國已使用多年的洲際彈道導彈及其發(fā)射井系統(tǒng)，是美國空軍應(yīng)對潛在核武威脅所制定的反應(yīng)措施之一。

美國空軍認為，美國當前均為以洲際導彈為主的核武系統(tǒng)，“末日地鐵”系統(tǒng)具有洲際彈道導彈系統(tǒng)難以比擬的優(yōu)勢：當戰(zhàn)爭爆發(fā)時，靜態(tài)的洲際彈道導彈和發(fā)射井很容易成為對方攻擊的目標，而游走于地下的“末日地鐵”則相對難以被打擊，并可以隨時隨地通過發(fā)射井發(fā)射導彈予以反擊。

“末日地鐵”支持者認為，即使冷戰(zhàn)已結(jié)束很久，但美國仍需對潛在的敵人提高警惕，防止其使用核武器或其他大規(guī)模殺傷性武器對美國造成傷害。

“官方的說法表明這個項目是否成形仍在討論，要確認這項系統(tǒng)是否真的會在遭受核打擊后幸存并發(fā)揮功用?！焙宋溲芯繉＜乙寥f·厄爾雷克表示，“然而，真正沒說出來的原因是官僚政治在作祟?！?/p>

目前，美軍使用的核武器庫由陸基的洲際彈道導彈系統(tǒng)、?；臐撋鋸椀缹椇吞旎暮藢椚糠纸M成。近年來，雖然沒有做出實際改變，但是美國國防部的官員中有人質(zhì)疑，美國是否仍要完全保留耗資巨大的三項核武攻擊系統(tǒng)；與此同時，核武庫中的部分武器已經(jīng)達到了使用年限。例如，為維持現(xiàn)役的洲際彈道導彈系統(tǒng)，美國空軍已花費數(shù)十億美元升級“民兵”導彈的制導系統(tǒng)、火箭發(fā)動機和動力系統(tǒng)，以使導彈的服役周期延長至2030年。

英國媒體報道稱，美國空軍正在進行五項不同的實驗，其中“末日地鐵”是對現(xiàn)行核武系統(tǒng)的最大改變。

美國空軍認為，“末日地鐵”可比美軍目前使用的三大核武系統(tǒng)更占優(yōu)勢。理論上，由于地鐵行駛的隨機性，敵方很難判斷其坐標位置，“末日地鐵”可讓其所搭載的核武器免于遭受到核武器的直接打擊。地鐵線路很長且不會占用民用地鐵系統(tǒng)，在接到指示后，“末日地鐵”會將導彈直接運送到指定的發(fā)射井。