據(jù)俄羅斯“紐帶”新聞網(wǎng)4月25日消息，美國(guó)海軍科學(xué)研究局計(jì)劃開(kāi)發(fā)一項(xiàng)新技術(shù)，以降低艦載戰(zhàn)斗機(jī)的噪音。

報(bào)道稱(chēng)，美國(guó)其它幾個(gè)研究機(jī)構(gòu)也紛紛表示有興趣參與該項(xiàng)目。據(jù)降噪計(jì)劃的負(fù)責(zé)人約瑟夫·道爾查克介紹，他們打算開(kāi)發(fā)新技術(shù)，以降低不久后新列裝戰(zhàn)機(jī)的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的噪音。

據(jù)悉，參與該項(xiàng)目的分別是來(lái)自弗吉尼亞理工大學(xué)、楊百翰大學(xué)、加利福尼亞州理工學(xué)院、伊利諾伊大學(xué)、密西西比大學(xué)、賓夕法尼亞大學(xué)以及級(jí)聯(lián)技術(shù)和創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用公司的研究人員。此項(xiàng)目的研究經(jīng)費(fèi)約400萬(wàn)美元。預(yù)計(jì)，降噪項(xiàng)目將于2013年6月中旬開(kāi)展。

報(bào)道指出，該項(xiàng)目并不意味著要對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)作出改進(jìn)或是改變現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)，而是要收集一切有關(guān)噪音的數(shù)據(jù)并在所得信息的基礎(chǔ)上進(jìn)行深入的研究。如今，民用飛機(jī)已經(jīng)采用了某些降噪技術(shù)，但道爾查克認(rèn)為，這些技術(shù)不能被用于軍用飛機(jī)，因?yàn)樗鼈儠?huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和功耗。

減少噪音將會(huì)有利于飛行人員的健康，保護(hù)他們?cè)趹?zhàn)斗機(jī)飛行過(guò)程中避免損傷聽(tīng)力。據(jù)悉，艦載戰(zhàn)斗機(jī)在起飛過(guò)程中所產(chǎn)生的噪音可達(dá)150分貝，而電鉆產(chǎn)生的噪聲在100分貝。據(jù)美國(guó)海軍科學(xué)研究局稱(chēng)，任何超過(guò)84分貝的噪音都會(huì)損害飛行員的聽(tīng)力。通常情況下，飛行員會(huì)戴上特殊的耳機(jī)來(lái)減少噪聲，這種耳機(jī)可以將噪音降低30分貝。(陳曦 胥文琦)