（四）社會主義工業(yè)化道路
中國的具體條件決定了只能走社會主義工業(yè)化道路。劉少奇在1950年寫的《國家的工業(yè)化和人民生活水平地提高》一文中指出，在世界歷史上只有兩條國家工業(yè)化的道路：一條是資本主義國家工業(yè)化的道路。在工業(yè)化過程中，勞動人民的生活水平并沒有相應(yīng)的提高，這些國家到最后不能不變成為帝國主義，去侵略其他民族和國家，取得原料和市場來維持自己已經(jīng)發(fā)展起來的工業(yè)。這條道路我們是不能采取的，并且必須避免的。另一條是社會主義的或人民民主主義的國家工業(yè)化道路。采用這條工業(yè)化的道路，在工業(yè)化過程中，要逐步地提高勞動人民的生活水平，避免失業(yè)、饑餓和破產(chǎn)的痛苦，也不需要去侵略其他民族和國家，更不需要進行戰(zhàn)爭。后者是我們應(yīng)該采取的并且必須采取的道路。除以上兩條道路外，世上沒有第三條道路 。
1953年10月，在《關(guān)于農(nóng)業(yè)互助合作的兩次談話》中，毛澤東指出：“資本主義道路，也可增產(chǎn)，但時間要長，而且是痛苦的道路。我們不搞資本主義，這是定了的，如果又不搞社會主義，那就要兩頭落空。” 1953年，在醞釀提出過渡時期總路線的過程中，關(guān)于工業(yè)化問題，毛澤東先是提出實現(xiàn)“國家工業(yè)化”，后將其明確改為“國家的社會主義工業(yè)化” 。毛澤東代表黨中央提出了過渡時期的總路線：在一個相當長的時期內(nèi)，逐步實現(xiàn)國家的社會主義工業(yè)化，并逐步實現(xiàn)國家對農(nóng)業(yè)、對手工業(yè)和對資本主義工商業(yè)的社會主義改造。
陳云在1954年6月向中央政治局擴大會議作《關(guān)于五年計劃的主要內(nèi)容和意見的報告》時提出：“一五”計劃的目標是建立我國社會主義工業(yè)化和國防現(xiàn)代化、農(nóng)業(yè)合作化以及對于資本主義工商業(yè)實行社會主義改造的初步基礎(chǔ) 。
二、工業(yè)化戰(zhàn)略在實踐中發(fā)展
1953年始，中國開始了大規(guī)模的工業(yè)化建設(shè)，面臨諸多新出現(xiàn)的問題，工業(yè)化戰(zhàn)略在實踐中發(fā)展得豐富、具體了。
（一）通過社會主義改造集中財力、物力、人力搞工業(yè)化
中國在制定“一五”計劃中，進一步明確優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)。受國際環(huán)境制約，建設(shè)重工業(yè)所需的大量資金主要來自內(nèi)部積累，為了集中物力、財力、人力實施這一方針，并借鑒蘇聯(lián)經(jīng)驗，1953年制定的過渡時期總路線確立了“一化三改”方針。這一方針包含兩個層面：
|
|