在交通運(yùn)輸方面，朱德提出修路和利用以往經(jīng)驗(yàn)兩大措施。他說，在交通運(yùn)輸方面，鐵路和公路都要修，各種現(xiàn)代的或改良的交通工具都要使用。除了公家投資興辦之外還要鼓勵(lì)群眾興辦，做到全民辦交通。 而對于四川云南等地方，他鼓勵(lì)恢復(fù)以前的措施。他說，四川有大小多條河流，水運(yùn)直達(dá)上海。過去木船交通運(yùn)輸頻繁，現(xiàn)在除了交通公司所有少數(shù)木船外，公社木船主要不從事物質(zhì)交流的短途運(yùn)輸了。看來，有必要恢復(fù)和發(fā)展生產(chǎn)隊(duì)和合作社的木船運(yùn)輸，否則，對于恢復(fù)和發(fā)展物資的交流是很不利的。 云南交通不便，多余的產(chǎn)品運(yùn)不出來，需要的東西運(yùn)不進(jìn)去，應(yīng)注意恢復(fù)舊有的馬幫的辦法。
在交通方面，朱德還特別重視西藏和新疆的問題。他說，過去向西藏進(jìn)兵后無吃的，站不住?，F(xiàn)在有了公路，情況有所改變。將來再修一條鐵路，問題就解決了。 修青藏鐵路很有意義：一能解決政治問題；二能解決軍事問題；三能解決經(jīng)濟(jì)問題。 對于新疆，他指出新疆地區(qū)遼闊，交通不便，要發(fā)展生產(chǎn)必須首先解決交通運(yùn)輸這個(gè)“先行”問題。盡量修通過鐵路，不僅對于新疆的生產(chǎn)建設(shè)和發(fā)展、同內(nèi)地的物資交流來說是十分迫切的，就發(fā)展交通貿(mào)易來說，也具有十分重要的意義。 新疆出產(chǎn)很多東西，可是交通不便，運(yùn)不出去。因此，要發(fā)展汽車運(yùn)輸業(yè)。 新疆還出產(chǎn)石油，而解決石油的運(yùn)輸問題，廣靠汽車和火車都不行，“根本的辦法是要鋪設(shè)大型輸油管道。”
（二）在操作方法上
授人以魚，不如授人以漁。朱德不但指出了西部地區(qū)的總體發(fā)展戰(zhàn)略，而且還在方法上重點(diǎn)加以指導(dǎo)。
1．注重內(nèi)部團(tuán)結(jié)。歷經(jīng)風(fēng)雨的朱德最明白團(tuán)結(jié)的重要，所以這就成了他在各地說的最多的話。他對西部人民說，全黨全民要進(jìn)一步團(tuán)結(jié)起來，加速社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)。 我國資源豐富，人又勤勞，六億人民團(tuán)結(jié)起來向大自然開戰(zhàn)，力量就大了。 針對西部地區(qū)少數(shù)民族眾多的特點(diǎn)，他還著重強(qiáng)調(diào)了民族團(tuán)結(jié)的重要性。他說，要注意研究民族團(tuán)結(jié)問題。這個(gè)問題在過去歷史上從來沒有解決好，只有社會(huì)主義才能解決好。 要在一切少數(shù)民族人民的思想中，普遍地樹立民族團(tuán)結(jié)、熱愛祖國、反對帝國主義的觀念。 今后仍然必須十分注意防止和反對大漢族主義和地方民族主義傾向，積極地加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)。為了加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)和幫助少數(shù)民族發(fā)展經(jīng)濟(jì)、文化和提高覺悟，在少數(shù)民族地區(qū)的漢族干部必須學(xué)習(xí)少數(shù)民族的語文；同時(shí)，各少數(shù)民族也必須學(xué)習(xí)漢語、漢文、必須從小學(xué)起教授漢族。
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