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當(dāng)晚，隨艦?zāi)翈熥鐾昶矶\，艦長(zhǎng)便下令起錨！

郭成森和艦上的軍官一樣執(zhí)行三更工作制，每次值更4小時(shí)。當(dāng)時(shí)，郭成森還不知道，此次出征，他有幸參加了著名的“北角戰(zhàn)役”，他所在的艦隊(duì)打響了震驚世界的圍殲德軍王牌艦“沙恩霍斯特”號(hào)大海戰(zhàn)。

12月26日傍晚，“肯特”號(hào)響起警報(bào)。當(dāng)時(shí)，郭成森正在駕駛臺(tái)值更，后與盧東閣等被分配到艦首一、二號(hào)主炮塔任副炮長(zhǎng)。北極的隆冬，白天只有兩三個(gè)小時(shí)，但強(qiáng)烈的亮光照得周?chē)Ｓ蛉缤讜?，這時(shí)德艦“沙恩霍斯特”號(hào)完全暴露在英國(guó)皇家海軍層層排列的密集炮口之下，英國(guó)艦隊(duì)頓時(shí)重炮齊鳴，震蕩海域。23歲的郭成森在見(jiàn)習(xí)副炮長(zhǎng)的戰(zhàn)位上第一次體驗(yàn)到了實(shí)戰(zhàn)的滋味。

“肯特”號(hào)完成任務(wù)返航時(shí)，郭成森和盧東閣被請(qǐng)到艦長(zhǎng)餐廳與艦長(zhǎng)共進(jìn)晚餐。這是艦長(zhǎng)對(duì)作戰(zhàn)有功軍官的一種獎(jiǎng)勵(lì)。席間，他詢(xún)問(wèn)了兩位中國(guó)軍官的參戰(zhàn)感受，郭成森回答：“這是一次千載難逢的機(jī)會(huì)，也是一次終生難忘的鍛煉，我們一定把所學(xué)的本領(lǐng)，用于將來(lái)的中國(guó)海軍建設(shè)。”

“很好！”艦長(zhǎng)高興地舉起酒杯說(shuō)：“愿大西洋的戰(zhàn)火把你們鍛煉成鋼，祝中國(guó)海軍早日強(qiáng)大！”

建功諾曼底

1944年6月6日，決定法西斯德國(guó)命運(yùn)的諾曼底登陸戰(zhàn)役打響。

郭成森等21名留學(xué)英國(guó)的中國(guó)海軍軍官全部參加了諾曼底戰(zhàn)役的海上作戰(zhàn)，他們有的在巡洋艦和驅(qū)逐艦上，有的在戰(zhàn)列艦上，還有的在航空母艦上，分別擔(dān)任主攻和掩護(hù)任務(wù)。郭成森在這次大決戰(zhàn)中表現(xiàn)出色，指揮發(fā)射炮彈數(shù)千發(fā)，不僅摧毀大量德軍的岸防設(shè)施，而且還在布雷封鎖作戰(zhàn)中，擊沉一艘德國(guó)大型救生船和4艘運(yùn)輸船。

21名中國(guó)軍人自始至終參加了這場(chǎng)規(guī)?？涨暗拇鬀Q戰(zhàn)，無(wú)一人傷亡。實(shí)戰(zhàn)實(shí)習(xí)之后，他們又返回格林尼治海軍學(xué)院學(xué)習(xí)，不久又轉(zhuǎn)到樸茨茅斯海軍專(zhuān)科學(xué)校，專(zhuān)修魚(yú)雷、防潛、電訊、航務(wù)和航空飛行等專(zhuān)科業(yè)務(wù)，最終完成了海軍戰(zhàn)術(shù)、技術(shù)訓(xùn)練專(zhuān)業(yè)深造。

隨“肯特”號(hào)護(hù)送丘吉爾1945年初“肯特”號(hào)突然收到盟軍總部下達(dá)的密令，護(hù)送英國(guó)首相丘吉爾率領(lǐng)的代表團(tuán)參加即將召開(kāi)的雅爾塔會(huì)議。

英國(guó)代表團(tuán)赴雅爾塔的沿途充滿(mǎn)危險(xiǎn)，德軍在侵占雅爾塔時(shí)，在港口敷設(shè)許多漂雷，而且希特勒的密探隨時(shí)有可能進(jìn)行暗殺活動(dòng)。1943年11月在德黑蘭會(huì)議期間，希特勒的密探就曾試圖殺害羅斯福、丘吉爾和斯大林。

郭成森隨“肯特”號(hào)接受了這項(xiàng)艱巨的任務(wù)。在順利完成任務(wù)返抵倫敦港后，丘吉爾首相破例接見(jiàn)了“肯特”號(hào)全體軍官。艦長(zhǎng)特地向他介紹了郭成森和盧東閣兩位年輕的中國(guó)軍官，丘吉爾感到十分驚訝，緊握著郭成森的手微笑著點(diǎn)點(diǎn)頭說(shuō)：“很好，年輕人，我祝賀你，也感謝你！”

1945年，根據(jù)戰(zhàn)爭(zhēng)形勢(shì)的需要，英國(guó)皇家海軍重組了“太平洋艦隊(duì)”，作戰(zhàn)重心轉(zhuǎn)向遠(yuǎn)東戰(zhàn)區(qū)。21名中國(guó)軍人又分別被派到“安遜”號(hào)戰(zhàn)列艦和潛艇及航空母艦“梅德斯通”號(hào)、“等達(dá)曼特”號(hào)上，隨特混艦隊(duì)沿地中海、紅海、印度洋、馬六甲海峽抵達(dá)新加坡，曾先后5次經(jīng)過(guò)赤道，實(shí)習(xí)了天文航海，并于1946年2月結(jié)束學(xué)習(xí)，經(jīng)香港返回。