中日韓自貿區(qū)官產學聯(lián)合研究已順利結束并取得積極成果，三方一致認為，中日韓自貿區(qū)是可行的，將為三國帶來共同利益。三國有望在今年啟動中日韓自貿區(qū)談判。中日韓自貿區(qū)建設和東亞經濟一體化將進入一個新階段。

根據(jù)三國學術機構預測，自貿區(qū)一旦建成，將給經濟增長和老百姓的福利帶來實實在在的好處,其中韓國受益尤其明顯。這一前景基于三國經濟結構和合作潛力。中日韓三國國內生產總值總量10.2萬億美元，占全球國內生產總值的18.6%，占東亞國內生產總值的70%，已經接近歐盟12萬億美元水平。

但是，三國之間的貿易量只占三國貿易總量的不足20%，而三國之間的投資也明顯偏低。中日韓三國處于不同發(fā)展階段，各自的比較優(yōu)勢突出，經濟互補性遠遠大于競爭性，在建立東亞生產網絡，提升東亞區(qū)域內貿易與投資方面有著巨大的潛力。國際金融危機造成的沖擊表明，繼續(xù)將美歐作為最終產品主要出口市場存在巨大風險。

中日韓自貿區(qū)籌建已歷時10年。三國內部都有質疑乃至反對之聲，阻力不容忽視。

建立自貿區(qū)主要目的是相互開放市場。這勢必會觸及三國敏感領域和敏感產品。例如，中國在農產品對日韓出口方面可能存在著較大的潛在利益，而對日韓來說，在其所有的貿易談判中，農產品都是最敏感的問題。相反，日韓在工業(yè)領域，特別是鋼鐵、石化、汽車等技術密集型制造業(yè)存在明顯優(yōu)勢，進一步開放可能對中國相關產業(yè)發(fā)展造成影響。

日本和韓國均是對外貿倚重的國家，從某種意義上說，外貿是這兩個國家的立國之本。日韓兩國制造業(yè)的優(yōu)勢，也是迄今它們能夠在經濟全球化的激烈競爭中保持在諸多產業(yè)領域領先地位的關鍵所在。

中國又無疑是世界上潛力最大的市場，這一點從中國的改革開放給日本韓國經濟已經創(chuàng)造的增長空間就可看出。貿易談判必然會有得有失，但中日韓三國能形成一個多么大的市場，結果是得大于失？共贏還是獨贏？這是不需要復雜的運算就可以搞清答案的算題。

貿易的擴大可能帶來國家間貿易順逆差的進一步加大。這是中日韓一些民眾的疑慮和擔憂所在，但這是任何自貿區(qū)談判中不可避免的問題。談判本身就是一個利益交換過程。統(tǒng)籌處理好短期利益和長遠利益、行業(yè)利益和整體利益之間的關系，考驗三國的智慧和遠見。

相比世貿規(guī)則和其他優(yōu)惠貿易安排，自貿區(qū)是開放程度更高的區(qū)域經濟合作模式，所涉因素更多。一些韓國人和日本人認為,自貿協(xié)定不是一份單純的經濟協(xié)定，同樣關乎政治問題。這些人擔心和中國走得太近，會引發(fā)某些西方國家的不滿。

區(qū)域經濟一體化秉持開放性原則。推動中日韓三國關系發(fā)展進程中，經貿合作是先導。中國秉持和平發(fā)展理念。事實一再證明，和平崛起的中國并沒有像一些國家那樣運用經濟手段施加政治影響。

自貿區(qū)建設已成為中國對外開放政策的重要組成部分。中國目前已簽署10個自貿區(qū)協(xié)議，中國東盟自貿區(qū)的活力尤為引人注目，已成為亞洲發(fā)展不可忽視的推動力。

東北亞地區(qū)是全球最具活力和發(fā)展?jié)摿Φ牡貐^(qū)之一，中日韓實現(xiàn)貨物、人員、資本自由流動，東北亞地區(qū)的影響力將進一步增強。中日韓自貿區(qū)建設需要三國著眼經濟發(fā)展的整體效益。