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上海女漢子拒絕高薪回滬創(chuàng)業(yè) 談判一次放倒五個(gè)對手

2014-07-14 10:57:18??來源:東方網(wǎng)  責(zé)任編輯:陳詩逸   我來說兩句
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每一個(gè)上海人,都親身經(jīng)歷著上海地鐵翻天覆地的變化和日新月異的速度,從最初的幾年一條線、一年一條線到如今的一年幾條線,從最初的十幾分鐘等來一趟列車,到如今的每隔一兩分鐘就有一輛列車呼嘯而來,上海地鐵900余萬人次的日出行量,無聲地彰顯著地鐵在都市人生活中不可或缺的地位。信號系統(tǒng),是地鐵這座地下蛛網(wǎng)的神經(jīng)中樞,這個(gè)中樞的構(gòu)造者之一,便是今天這則故事的主人公—上海申通地鐵(600834,股吧)集團(tuán)技術(shù)中心信號技術(shù)總監(jiān)兼列車運(yùn)控研究部主任張瓊燕。

作為申通集團(tuán)的“五朵鋼木蘭”之一,毫不夸張地說,上海軌道交通線路80%以上的信號工程建設(shè),從項(xiàng)目招標(biāo)到技術(shù)談判都是由張瓊燕這位國內(nèi)外業(yè)界公認(rèn)的信號專家負(fù)責(zé)完成的,為上海地鐵的網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)。同時(shí),張瓊燕作為專業(yè)領(lǐng)軍人物承擔(dān)了國家863項(xiàng)目,科技部、建設(shè)部、市科委等各類大型項(xiàng)目和集團(tuán)科研項(xiàng)目41項(xiàng),多項(xiàng)研究成果填補(bǔ)國內(nèi)行業(yè)空白,達(dá)國際先進(jìn)水平。

這朵鋼木蘭是如何奪目綻放的?今天,就讓我們走近張瓊燕,聽聽她的故事。

心中有桿秤:拒絕高薪,回家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)地鐵

第一次打電話給張瓊燕約定采訪,她報(bào)出的地理參照物是“桂林路吳中路口西南方向第七根電線桿”。第一次碰到有人這樣描述自己的地理方位,頓時(shí)讓我感受到了女工程師特有的精細(xì)。采訪那天,我饒有興致地從十字路口開始數(shù)電線桿,嘿,不多不少,走到上海申通地鐵集團(tuán)技術(shù)中心的大門前,果真看見第七根電線桿!

坦白說,在欽佩其精細(xì)的同時(shí),我也隱約以為,自己將見到一位居里夫人式的女科學(xué)家:神情嚴(yán)肅,衣著樸素,言辭拘謹(jǐn)。不過,見到張瓊燕本人后,我的臆測卻被顛覆了。

50來歲的張瓊燕,一頭齊耳短發(fā),一襲印花燙金絲的中袖西裝,時(shí)髦而不張揚(yáng),配襯著她生動的表情和爽朗的語氣,讓我一下子對接下來的采訪有了信心。而她口中對加班的描述更讓我吃驚:“披著漫天星光,走在拂面微風(fēng)中,不由自主地哼起輕快的歌兒,步子也愈發(fā)靈動起來—加班晚歸,這是我一天之中最愜意的時(shí)刻?!痹诙鄶?shù)人眼中足以用凝重、疲憊形容的加班節(jié)奏,于張瓊燕,卻因熱愛和責(zé)任,轉(zhuǎn)化為一樁美好的、頗為享受的事情。

如何把不可能變成可能?這要從張瓊燕如何踏上這條道路說起。

1978年,小丫頭張瓊燕成為上海鐵道學(xué)院信號專業(yè)那一屆屈指可數(shù)的幾個(gè)女生之一。畢業(yè)分配,她被分到了遠(yuǎn)在天津的鐵道部屬設(shè)計(jì)院,逐漸成長為獨(dú)挑大梁的主力隊(duì)員。在挑選人員外派西門子公司承擔(dān)廣州第一條地鐵施工管理工作時(shí),張瓊燕當(dāng)仁不讓地成為第一人選。將年僅四歲的女兒托付回上海娘家,她獨(dú)自來到廣州。1998年底1999年初,當(dāng)張瓊燕希望回上海與女兒團(tuán)聚時(shí),西門子公司開出高薪挽留,但歸心似箭的她仍回到了故鄉(xiāng)上海,投入到正如火如荼的地鐵2號線建設(shè)中。


巾幗勝須眉:

一次談“倒”五個(gè)對手

信號系統(tǒng)是地鐵的智能系統(tǒng),至今,許多核心技術(shù)仍掌握在外方手中。這就意味著,我們需耗費(fèi)大量外匯對外采購,而有理有據(jù)的商務(wù)談判成為盡可能節(jié)約外匯的關(guān)鍵。張瓊燕參加過上海大多數(shù)地鐵線路的采購談判,并從第二次參加6號線談判起就開始挑起大梁。說起6號線,有一段軼事讓她的“女漢子”形象至今仍被很多人津津樂道。

那次,談判對手是第一次來上海的法方首席代表,人高馬大的他沒想到,眼前這個(gè)嬌小的亞洲女性竟成為無法攻克的堡壘。持續(xù)三周的“拉鋸戰(zhàn)”談判結(jié)束后,外方如釋重負(fù),道出實(shí)情,在這緊張的三周內(nèi),他們竟有五個(gè)人因病去過醫(yī)院。他們特別佩服張瓊燕及其團(tuán)隊(duì)居然全體屹立不倒,都認(rèn)為上海人是鐵打的坯子。

其實(shí),張瓊燕可不是鋼鐵造就的“女漢子”。那時(shí),談判是在密閉的賓館房間里,沒有時(shí)間概念,只有一條接一條的合同條款,每到下午,張瓊燕總是累得連話也說不動了。她便每天下午開場前服一粒保健品,晚上看材料看到凌晨一兩點(diǎn),再服一粒感冒藥,壓住被周圍人傳染感冒的征兆。談判結(jié)束后,張瓊燕從包里掏出吃的藥,外方專家看了哈哈大笑:“原來你有秘密武器!”

其實(shí),張瓊燕并沒有什么神奇的地方,有的只是比別人多一份的責(zé)任心和使命感。

后來,張瓊燕換了崗位,不少曾與她爭得臉紅脖子粗的外方代表都舍不得,甚至有些擔(dān)憂,少了這個(gè)讓人“又愛又恨”的對手,接下來的談判能否順利進(jìn)行。張瓊燕好奇地問對方:“”恨“我能理解,”愛“從何來?”原來,外方代表都覺得,張瓊燕是一個(gè)真正懂行的技術(shù)專家,她能據(jù)實(shí)提出最合理的解決方案,還能促進(jìn)外方的產(chǎn)品和技術(shù)本土化,不僅在上海得到應(yīng)用,更能舉一反三地推廣到國內(nèi)其他城市的地鐵建設(shè)中—張瓊燕的較真其實(shí)給他們帶來的是雙贏的合作。

有一次,在2號線從6節(jié)編組更改為8節(jié)編組時(shí),外方最初始終堅(jiān)持無法在混編時(shí)保證運(yùn)營的2分鐘間隔,張瓊燕聽完對方的理由,悶頭想了一會兒,“刷刷刷”在黑板上寫下一組公式。對方站著盯了幾分鐘,松口了:“可以,我們兩個(gè)月拿出新方案。”結(jié)果,按照張瓊燕的建議,外方僅僅時(shí)隔一個(gè)月就拿出了調(diào)整后的方案,順利實(shí)現(xiàn)了2號線混編運(yùn)營的高效運(yùn)行。


自主有創(chuàng)新:

打破壟斷,節(jié)約巨額外匯

信號系統(tǒng),是地鐵的神經(jīng)中樞,其構(gòu)造之復(fù)雜,不亞于精密的人腦。發(fā)展起步較晚的中國地鐵,信號系統(tǒng)的國產(chǎn)化率在整個(gè)地鐵系統(tǒng)中至今仍是最低的,而張瓊燕則帶領(lǐng)她的團(tuán)隊(duì)為盡力提高這個(gè)比例,做出了巨大貢獻(xiàn)。2009年,2號線北翟路車輛段開通后,由于設(shè)計(jì)方不是很有經(jīng)驗(yàn),造成正線和車輛段設(shè)計(jì)的接口界面不合理,北翟路車輛段的出段能力僅為每小時(shí)4-5對列車,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于正線早高峰時(shí)段每小時(shí)17對列車的要求。人潮擁擠的早高峰,車庫里的車輛不能及時(shí)出庫,瞅著前線的大客流干瞪眼,這可如何是好?地鐵方想請外方改造,然而,對方報(bào)價(jià)高、工期長,無法滿足世博會前完成的要求。求人不如求己,張瓊燕一咬牙:“自己想辦法!”

很快,在她的帶領(lǐng)下,自主知識產(chǎn)權(quán)的“調(diào)車自動進(jìn)路和列隊(duì)自動追蹤”和相應(yīng)的工程實(shí)施方案讓人眼前一亮,造價(jià)低,工期短,出段能力很快提高到每小時(shí)17-18對列車。張瓊燕后續(xù)又做了一項(xiàng)覆蓋全網(wǎng)絡(luò)19個(gè)車輛基地的前瞻性課題,在解決城軌交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營的關(guān)鍵問題上取得突破,研究成果填補(bǔ)行業(yè)空白,達(dá)到國際先進(jìn)水平,獲2011年上海市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。研究成果成功應(yīng)用于北翟路停車場改造工程,節(jié)支資金1200余萬元;若在上海城軌網(wǎng)絡(luò)推廣應(yīng)用,將節(jié)約資金約2億余元,潛在經(jīng)濟(jì)效益和社會效益巨大。

另一項(xiàng)填補(bǔ)國內(nèi)空白并達(dá)國際先進(jìn)水平的CBTC系統(tǒng)仿真實(shí)驗(yàn)算法和仿真分析平臺科研成果也是張瓊燕團(tuán)隊(duì)的杰作。國內(nèi)外行業(yè)專家通過論證發(fā)現(xiàn),若早期建設(shè)的17個(gè)車輛段采用該軟件驗(yàn)算,將可節(jié)省改造費(fèi)用約2.7億元;若用于前期配線設(shè)計(jì)驗(yàn)算和后期運(yùn)營能力驗(yàn)證,面對全國新、舊工程,直接效益一年可創(chuàng)收約1000萬元;與國外供貨商的仿真相比,除節(jié)省大量時(shí)間成本外,直接成本節(jié)省約73%。

[“女漢子”另一面]

家庭是我最好的港灣

相夫教子,被認(rèn)為是女性的天性。于家庭而言,張瓊燕坦承自己的付出并不足夠。比如連續(xù)幾年每晚從不早于8時(shí)回家,到了家只能匆匆扒兩口冷飯,來不及給先生做一桌佳肴;比如不能在女兒養(yǎng)成性格的關(guān)鍵幾年相伴身邊;比如……“幸而,”張瓊燕說,“家人都很理解支持我。”

張瓊燕和愛人一直是同事,從最早在天津的鐵道部設(shè)計(jì)院,到現(xiàn)在的上海地鐵,共同的專業(yè)、共同的抱負(fù)和共同的興趣,讓他們凝聚成一對緊緊相依的伴侶,不僅在生活上,更在工作中。

剛回上海那幾年,蝸居只是一間小屋,晚上需要處理的突發(fā)狀況很多,所以,經(jīng)常出現(xiàn)這樣的畫面:手機(jī)鈴聲一響,夫妻倆一個(gè)躲在衛(wèi)生間,另一個(gè)鉆進(jìn)廚房,壓低嗓門說話,唯恐驚醒酣睡的小女兒。如今,張瓊燕轉(zhuǎn)到了研究所,愛人在建管中心,雖然專業(yè)分工有所區(qū)別,然而,即使是在深更半夜,一旦地鐵發(fā)生的故障通報(bào)到愛人的手機(jī)上,兩人還是會一起戴上眼鏡討論分析。同時(shí),夫妻倆還一起做科研課題,并獲上海市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。


雖然夫妻二人都是工作狂,女兒卻很爭氣,如今正在英國讀服裝設(shè)計(jì)專業(yè)的研究生,很快就要畢業(yè)歸國。說起女兒,張瓊燕的語氣中溢滿母親的自豪與幸福。她說,自打女兒出生,夫妻倆就商量好要從小培養(yǎng)女兒的獨(dú)立自主能力,所以,送進(jìn)幼兒園時(shí),老師一直夸獎(jiǎng)女兒人小能力強(qiáng)。女兒對媽媽也是當(dāng)成偶像一般地信服。有一次,張瓊燕聽女兒在電話中驕傲地對同學(xué)說:“如果我考不好,我媽才不會罵我呢?!睆埈傃嘈睦锇蛋蹈吲d:女兒能明白自己因材施教的苦心。

最近,高考剛剛結(jié)束,又令張瓊燕想起了女兒參加高考時(shí)的情形。第一場考完,女兒很沮喪,因?yàn)榈谝粓稣Z文考試出師不利,到了第二天晚上,她就有些想打退堂鼓。張瓊燕坐下來與女兒談心,鼓勵(lì)她把第三天的考試當(dāng)成第一天來對待,半小時(shí)后,女兒轉(zhuǎn)憂為喜,又有了必勝的勇氣和決心。

有女如斯,張瓊燕十分欣慰。工作業(yè)績斐然,家庭和諧美滿,對一位女性來說,還有什么比這些更幸福呢?

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