近年來,包括內(nèi)河、航空、陸上、郵遞等多種方式的貨物運(yùn)輸全面發(fā)展,而鑒于貨運(yùn)過程中的各種風(fēng)險(xiǎn)防不勝防,為防止各類自然災(zāi)害和意外事故導(dǎo)致的貨損威脅企業(yè)正常經(jīng)營,投保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)成為企業(yè)必做的功課。 值得一提的是,與水、陸運(yùn)輸機(jī)構(gòu)承運(yùn)的貨物相比,民航部門所承運(yùn)的貨物具有批量小、單位價(jià)值高的特點(diǎn),再加上空運(yùn)貨物要比水路、陸路運(yùn)輸貨物安全得多,因此航空貨運(yùn)在近年獲得長足發(fā)展,也使航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)獲得廣大企業(yè)青睞。 所謂國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),是以國內(nèi)航空運(yùn)輸過程中的各類貨物為保險(xiǎn)對(duì)象,當(dāng)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生災(zāi)害事故從而造成損失時(shí),由保險(xiǎn)公司提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)囊环N保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。 據(jù)了解,凡是可以向民航部門托運(yùn)貨物的企業(yè),都可以將其空運(yùn)貨物(鮮、活物品和動(dòng)物除外)向保險(xiǎn)公司投保該險(xiǎn)種。金銀、首飾、珠寶、稀有貴重金屬,以及每公斤價(jià)值在1800元以上的貴重物品,經(jīng)特別約定后,也可以投保國內(nèi)航空貨運(yùn)險(xiǎn)。 保險(xiǎn)責(zé)任范圍寬泛 保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士介紹,國內(nèi)航空貨運(yùn)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任范圍寬泛,在保險(xiǎn)期限內(nèi),被保險(xiǎn)貨物無論是在運(yùn)輸或存放過程中,由于下列原因造成損失,保險(xiǎn)公司均負(fù)賠償責(zé)任: 因飛機(jī)遭受碰撞、傾覆、墜落、失蹤(在3個(gè)月以上),在危難中發(fā)生卸載以及遭受惡劣氣候或其他危險(xiǎn)事故發(fā)生拋棄行為所造成的損失;被保險(xiǎn)貨物本身因遭受火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地震、地陷、崖崩所造成的損失;被保險(xiǎn)貨物受震動(dòng)、碰撞或壓力而造成的破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂等損傷,以及由此引起包裝破裂而造成的損失;屬液體、半流體或者需要用液體保藏的被保險(xiǎn)貨物,在運(yùn)輸中受震動(dòng)、碰撞或壓力致使容器損壞發(fā)生滲漏而造成的損失,或用液體保藏的貨物因液體滲漏而致保藏貨物腐爛的損失;被保險(xiǎn)貨物因遭受偷竊或者提貨不著的損失;裝貨、卸貨時(shí)和地面運(yùn)輸過程中,因遭受不可抗力的意外事故及雨淋造成被保險(xiǎn)貨物的損失。 此外,對(duì)于在發(fā)生責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí),為防止損失擴(kuò)大采取施救或保護(hù)貨物的措施而交付的合理費(fèi)用,保險(xiǎn)公司也負(fù)責(zé)賠償,但最高以不超過保險(xiǎn)金額為限。 注意事項(xiàng)不可忽視 保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士提醒,雖然國內(nèi)航空貨運(yùn)險(xiǎn)能為企業(yè)化解空運(yùn)過程中的風(fēng)險(xiǎn),但企業(yè)投保該險(xiǎn)種之前,應(yīng)事先掌握一些注意事項(xiàng)。 首先,要注意該險(xiǎn)種的責(zé)任免除范疇。保險(xiǎn)貨物于保險(xiǎn)期限內(nèi)由于下列原因造成損失,無論是在運(yùn)輸途中或存放過程中的損失,保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償:戰(zhàn)爭(zhēng)或軍事行動(dòng);由于保險(xiǎn)貨物本身的缺陷或自然損耗,以及由于包裝不善或者屬于托運(yùn)人不遵守貨物運(yùn)輸規(guī)則所造成的損失;托運(yùn)人或被保險(xiǎn)人的故意行為或過失等。 其次,要注意該險(xiǎn)種的保險(xiǎn)期限。根據(jù)國內(nèi)航空貨運(yùn)險(xiǎn)的保險(xiǎn)條款規(guī)定:保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)貨物經(jīng)承運(yùn)人收訖并簽發(fā)航空貨運(yùn)單注明保險(xiǎn)時(shí)起,至空運(yùn)抵目的地的收貨人當(dāng)?shù)氐膫}庫或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。被保險(xiǎn)貨物空運(yùn)至目的地后,如果收貨人未及時(shí)提貨,則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多以承運(yùn)人向收貨人發(fā)出到貨通知以后的15天為限。 第三,企業(yè)投保國內(nèi)航空貨運(yùn)險(xiǎn)后,還須注意飛機(jī)在飛行途中,因機(jī)件損壞或發(fā)生其他故障而被迫降落,以及由于貨物嚴(yán)重積壓,被保險(xiǎn)貨物需改用其他運(yùn)輸工具運(yùn)往原目的地時(shí),保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)貨物所負(fù)的責(zé)任不予改變,但企業(yè)應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)辦理批改手續(xù)。如果被保險(xiǎn)貨物在飛機(jī)被迫降的地點(diǎn)出售或分配,保險(xiǎn)責(zé)任的終止期以承運(yùn)人向收貨人發(fā)出通知以后的15天為限。 此外,一旦出險(xiǎn),被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)賠償時(shí),必須提供下列單證:航空貨運(yùn)單、保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證、發(fā)票、裝箱單、貨物運(yùn)輸事故簽證、索賠清單、救護(hù)保險(xiǎn)貨物所支出合理費(fèi)用的單據(jù)及保險(xiǎn)人認(rèn)為有必要的其他證明文件。但是,在保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)憑證所載明的目的地后,如果發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)貨物受損,被保險(xiǎn)人必須在貨到后10天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)公司申請(qǐng)檢驗(yàn),否則,保險(xiǎn)人不予受理。如果當(dāng)?shù)責(zé)o保險(xiǎn)公司,則由被保險(xiǎn)人或收貨人會(huì)同承運(yùn)人共同檢驗(yàn),并由承運(yùn)人出具證明加蓋公章,向起運(yùn)地保險(xiǎn)人索賠。 |