重慶市正在規(guī)劃建設(shè)“世界第一航標(biāo)塔”，這座超過68米的燈塔不僅具備強(qiáng)大的船舶導(dǎo)航功能，而且會成為一筆豐富的旅游資源。這樣，繼山城、橋都、火鍋、夜景等“名片”之后，這座航標(biāo)塔又成了重慶新“名片”。（3月13日京華時(shí)報(bào)）
又是重慶！又是塔！報(bào)道一出，即遭網(wǎng)民熱議。因?yàn)榇饲爸貞c的移民紀(jì)念塔（又稱華字塔）和三峽明珠觀光塔均遭拆除。拆除總有理由，但是，規(guī)劃隨意，上馬草率，對納稅人的錢尊重不夠也是不可忽缺的因素。
不消說，航標(biāo)塔的作用重在導(dǎo)航，投資1000萬修一座“世界第一”的航標(biāo)塔，對于長江和嘉陵江航道的航船導(dǎo)航定然會起到一定作用，但是，在長江航道上，究竟需不需要投資這么多資金，修建這個(gè)“世界第一”級建筑，人們的懷疑顯然多于接受，而且，這次建造航標(biāo)塔的立項(xiàng)有沒有經(jīng)過專家認(rèn)證，投資有沒有經(jīng)過人大審批，建起的塔會不會遭遇前兩塔同樣的命運(yùn)，公眾仍然心有余悸。
從報(bào)道的字里行間不難看出，當(dāng)?shù)嘏d建這么一個(gè)建筑，更主要的作用是在其旅游價(jià)值，可以設(shè)想一下，在長江與嘉陵江交匯處，登上塔頂，飽覽山城秀色，江中百軻爭流，“此景只應(yīng)天上有”，叫人怎能不陶醉？因此，筆者以為，這座航標(biāo)塔的附加值已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出它的本來作用。
不可否認(rèn)，建造一座“世界第一”航標(biāo)塔，可以拉動(dòng)內(nèi)需，刺激消費(fèi)，符合我國當(dāng)前政策，但是，這座用真金白銀打造出的重慶“名片”也忒奢華了些，畢竟重慶還有14個(gè)國家級貧困縣，還有50多萬絕對貧困人口，還有數(shù)十萬未就業(yè)人員，而且危機(jī)當(dāng)前，一時(shí)難以見底，指望這張“名片”，究竟能吸引多少游人來重慶觀景，不知有關(guān)方面是否測算過，做過效益分析。
為了貪大求快，我們曾搞過跑步進(jìn)入共產(chǎn)主義，由于違背客觀規(guī)律，讓我們栽了跟頭，吃了大虧，教訓(xùn)相當(dāng)深刻，它告訴我們，無論什么時(shí)候，無論做什么事情，都要立足國情，立足本地實(shí)際，否則，只會成為“另類風(fēng)景”，淪為所謂的政績工程，給后人留下笑柄。
為此，筆者湊詩一首，聊表隱憂：“華字”“明珠”今安在，“第一航標(biāo)”復(fù)何求，稅者幾多血汗錢，會否又付江水流？（葉傳龍）
（責(zé)編：劉寶琴）
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