由于掛“蒙0”的“特權(quán)車”交通違法行為較突出，套牌、一牌多掛現(xiàn)象嚴(yán)重，呼和浩特市公安局稱，呼市公安局將徹底取消“蒙0”車牌號。(新華網(wǎng) 3月29日)
4月25日起，呼市市民將難覓“蒙0”這個“特權(quán)號牌”，不少評論文章稱這是“取消特權(quán)車的第一步”并賦予其如何大的意義，筆者并不這么樂觀，畢竟“蒙0”與特權(quán)車是兩回事，車牌標(biāo)志的取消，并不代表特權(quán)車由此消失。
取消“蒙0”的進(jìn)步之處只是對套牌的“狐假虎威”的打擊，并不值得歡慶。取消“蒙0”，打擊了買賣“假特權(quán)”市場，“山寨特權(quán)車牌”隨之消失，充其量就是商販丟了生意，購買者無法在馬路上肆意的狂飆而已，但事后真特權(quán)車卻毫發(fā)無損，反而換到了普通的號牌，很可能從群眾的眼球里消失。
打擊“特權(quán)車”決不能局限于打擊牌照，將交通違法突出的特權(quán)車搖身一變，其“覺悟”卻不一定能提高。孟德斯鳩曾說，一切權(quán)利不受約束，必將腐敗，人類數(shù)百年的民主進(jìn)步史告誡我們，防止特權(quán)施虐的最好方式就是消滅特權(quán)主義。破解“特權(quán)車”中的特權(quán)也是如此，要在深化教育的同時，完善監(jiān)督體制，逐步取消車牌背后車主的特權(quán)，這才是根治病癥的關(guān)鍵。
特權(quán)需要裝束來掩飾，呼市公安局取消“蒙0”，特權(quán)車由此更換了衣裳，并不能根本解決“特權(quán)車輛交通違法行為較突出”的問題，措施的功效只是在于有效的防止了“套牌、一牌多掛現(xiàn)象”，也就是解決了那些不是特權(quán)者而冒充特權(quán)者的問題，使“假領(lǐng)導(dǎo)假特權(quán)”得以就擒，而“真領(lǐng)導(dǎo)真特權(quán)”卻毫發(fā)無損。
不難發(fā)現(xiàn)這樣政策的指向性，取消“蒙0”其實并不值得吹捧者吹捧，而特權(quán)車將以何種姿態(tài)在換裝后出現(xiàn)，卻值得公眾期待。（張軍興）
（責(zé)編：李艷）
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- 2009-02-17“情緒假”是特權(quán)衍生的怪胎
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