大白天，熙來攘往的臺北東區(qū)竟有高樓工程吊臂從天而降，砸中陸客游覽車，造成兩名廣東旅客慘死。同一天，近三百名浙江團(tuán)旅客被丟在飯店無人聞問，原因是負(fù)責(zé)接待的旅行社找不到游覽車，放他們鴿子，氣得陸客報警。
臺灣《聯(lián)合報》黑白集專欄文章指出，兩個月前，觀光業(yè)者還在抱怨政府開放陸客來臺“有聲沒影”，等嘸人來；如今大批旅客上門了，才發(fā)現(xiàn)沒準(zhǔn)備好的其實(shí)是我們自己。包括陸客眼中的“圣地”日月潭，數(shù)百旅客擠在浮動碼頭上，浮筒險些承受不了，險象環(huán)生。以業(yè)者的接待能力看，目前陸客數(shù)量似已接近超載，觀光品質(zhì)備受考驗(yàn)。
沒錯，量變會引發(fā)質(zhì)變。正因?yàn)槁每腕E增，而旅行社貪功近利，才會出現(xiàn)那廂拼命接團(tuán)、這廂卻未安排內(nèi)部接送的離譜行徑。日月潭的碼頭，平日應(yīng)付島內(nèi)觀光綽綽有余；但只不過十幾團(tuán)陸客同時站上去，就搖搖欲沉，如果人數(shù)更多怎么辦？更別說，明明合約說好要住四星旅館，到了地頭卻隨便把人往三流旅館亂塞。這些作法，不都在觀光前線扯臺灣形象的后腿嗎？
再說，若非陸客密度達(dá)到某個程度，怎么會臺北東區(qū)的一個斷裂吊臂掉落，不幸喪生的竟是廣東旅客？我們除了對罹難旅客表示哀悼，更要求相關(guān)單位要盡一切努力，協(xié)助其善后事宜，包括爭取各種賠償在內(nèi)，至少務(wù)必做到如川震期間滯川臺胞受到的照顧一樣。更何況，這不是天災(zāi)，而是人禍，北市府有不可推卸的責(zé)任。
若非對臺灣懷有善意，誰要千里迢迢來臺？陸客觀光要以細(xì)水長流之心經(jīng)營，別在第一線就丟了臺灣的臉。
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