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老漢砸車發(fā)泄的是斑馬線之怒
www.fjnet.cn?2009-07-13 11:07? 李曉亮?來(lái)源:重慶時(shí)報(bào)    我來(lái)說(shuō)兩句

古有“沖冠一怒為紅顏”,今有“沖冠一怒為紅燈”:7月9日晚,蘭州一老人手拿磚塊站在斑馬線上,只要有車輛闖紅燈經(jīng)過(guò),便用磚塊砸向違章車輛。直到目前,警方尚未追究老人責(zé)任,車主們也沒(méi)有找老人賠償。(7月12日《蘭州晨報(bào)》)

“拍磚”老人,年過(guò)七旬,“一砸成名”。網(wǎng)站就此的調(diào)查結(jié)果,呈現(xiàn)出令人尷尬的景象:33萬(wàn)人中26萬(wàn)人支持砸車,僅6萬(wàn)多人反對(duì)。說(shuō)這個(gè)結(jié)果尷尬,是因?yàn)槊鎸?duì)那飛舞的憤怒而暴力的板磚,大部分網(wǎng)民竟與事發(fā)時(shí)圍觀民眾發(fā)出了一樣的“叫好聲”。難道他們不知砸車違法?

可這就是現(xiàn)實(shí),堅(jiān)硬、晦澀而殘酷的現(xiàn)實(shí)。看似毫無(wú)道理,只見(jiàn)瞬間迸射出的郁結(jié)已久的憤怒激情。激情扼殺了理性,但這種激情也脫胎于現(xiàn)實(shí)。一塊捍衛(wèi)斑馬線尊嚴(yán)的板磚,為何能蘊(yùn)藉如此之重的憤恨?砸車與叫好聲所發(fā)泄的“斑馬線之怒”,究竟如何發(fā)酵而成?新聞中“警方尚未追究老人責(zé)任,車主們也沒(méi)有找老人賠償”或是點(diǎn)睛之筆。

這是怎樣一種悖論:理想情境中,作為執(zhí)法主體的交警理應(yīng)比民眾更加篤信法律,可專業(yè)執(zhí)法者面對(duì)飛舞的“罪惡”板磚,竟不知如何論處;作為利益受損甚至人身安全受到瞬間威脅的車主,也應(yīng)理直氣壯找老頭理論,可他們也無(wú)一出面。

除非他們都“理虧心虛”違法于前,老漢板磚懲治于后,而民意又為老漢搖旗助威。好像也只剩這一種解釋了。揆諸現(xiàn)實(shí),你會(huì)發(fā)現(xiàn)這不是臆測(cè)而是“生活的真實(shí)”。事發(fā)地“許多車輛看見(jiàn)斑馬線不但不減速禮讓,反而加速闖紅燈”。而從網(wǎng)絡(luò)支持也可反推出各地網(wǎng)民所在城市的街道上,一定也郁積著這種“斑馬線之怒”。前不久過(guò)斑馬線的杭州譚卓不就殞命于狂飆的車輪下嗎?本月初,北京一男子回家也命喪人行橫道?!鞍唏R線冤魂清單”仿佛可以無(wú)限開(kāi)列下去。當(dāng)斑馬線幾成死亡線,而卻有調(diào)查顯示,很多城市交警從未有過(guò)因車輛不為斑馬線上的行人讓行而開(kāi)罰單的行為。如此語(yǔ)境下,就不難理解為何“警方尚未追究老人責(zé)任,車主也沒(méi)找老人賠償”了。

人行道不是炫耀機(jī)器文明的地方,交通法規(guī)賦予斑馬線上行人優(yōu)先的權(quán)利。在一個(gè)可以詩(shī)意地棲居的城市,街道上的人應(yīng)該受到人的尊重,更應(yīng)受到機(jī)器的尊重,而在斑馬線上尤需如此。去年貴州某縣讓小學(xué)生向汽車敬禮,曾引起口誅筆伐,現(xiàn)在“老漢砸車”其實(shí)揭示出一個(gè)我們不得不承認(rèn)的痛苦事實(shí):城市中我們也不得不像鄉(xiāng)下小學(xué)生一樣被迫忍受斑馬線上汽車狂飆的蹂躪。

公共管理者、執(zhí)法者若不能恪盡職守,蠻橫危險(xiǎn)的汽車就會(huì)撕裂公眾感情。當(dāng)法規(guī)因被執(zhí)法者漠視,而致使公眾在斑馬線的權(quán)利長(zhǎng)期被虛置,那么忍無(wú)可忍之時(shí),飛向違規(guī)汽車的憤怒板磚只會(huì)越來(lái)越多。這塊板磚里寄寓了對(duì)執(zhí)法者不作為的控訴。公力救濟(jì)不抵之處,私力救濟(jì)必然繁盛。而更尷尬的是,因?yàn)閳?zhí)法者自己失職,所以面對(duì)這些明顯違法的“私力救濟(jì)”時(shí),進(jìn)退維谷茫然失措。這宛如一幅現(xiàn)實(shí)版諷刺漫畫,可悲哀的是我們竟生活于此畫之中。


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