法院的判決,對(duì)一個(gè)經(jīng)常在城市里以飆車為樂、視別人生命如草芥的富家子弟來說,顯然太輕了,也難以讓其他飆車者吸取教訓(xùn)。
7月21日《齊魯晚報(bào)》報(bào)道,20日,杭州市西湖區(qū)人民法院對(duì)杭州“5·7”交通肇事案進(jìn)行了一審公開宣判,以交通肇事罪判處被告人胡斌有期徒刑三年,法院認(rèn)為,這是依法的從重處罰。此判決一出,令不少人感到“缺乏安全感”。
一項(xiàng)在現(xiàn)有法律體系中“頂格”判處的結(jié)果,為何還是令人覺得“缺乏安全感”?網(wǎng)民“三個(gè)蘋果”認(rèn)為,作為具有完全行為能力的成年人,當(dāng)超速達(dá)到50%以上以及醉酒駕車,都應(yīng)該算作危害公共安全罪。筆者認(rèn)為,現(xiàn)在我們需要思考,是不是應(yīng)該考慮社會(huì)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)情況,在立法上與時(shí)俱進(jìn)。顯然,交通違法成本太低,已經(jīng)不適應(yīng)汽車時(shí)代的現(xiàn)實(shí)需要。
任何危害他人生命安全的行為,都應(yīng)當(dāng)依法受到嚴(yán)懲。飆車奪命行為之所以引起公憤,就是因?yàn)檎厥抡甙炎约旱囊粫r(shí)快意凌駕于他人的生命安全之上,而且這種行為在許多城市都存在,甚至成為一種新的社會(huì)公害。我們知道,交通事故是當(dāng)今世界威脅人類生命財(cái)產(chǎn)安全的最可怕的殺手之一,因此,在城市里飆車并導(dǎo)致他人人身傷亡,作為一種新型犯罪行為,考慮到其比較常見而且危害較大,相關(guān)立法需要及時(shí)跟進(jìn)。
退一步講,即便現(xiàn)在飆車“不是法律規(guī)定的以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的行為要件”,根據(jù)被告人行為的性質(zhì)及對(duì)社會(huì)的危害程度,也有必要對(duì)飆車的含義在法律上重新界定。就事論事,胡斌及其同伴酒后駕車,在城市主干道上超速行駛、相互追趕等行為,已經(jīng)將他人的人身財(cái)產(chǎn)安全置于危險(xiǎn)中,并嚴(yán)重危及公共安全,按現(xiàn)在的法律懲處,顯然無法達(dá)到懲戒的目的。
杭州飆車案“依法從重判處”還令人缺乏安全感,絕非沒有道理。人們有理由對(duì)司法的有效性產(chǎn)生懷疑,因?yàn)榫驮诔鍪碌奈鍌€(gè)月前,胡斌駕駛著同一輛車在滬杭高速公路上狂奔,時(shí)速高達(dá)210公里,超速如此嚴(yán)重,胡斌卻沒有受到嚴(yán)厲的處罰,這無疑縱容了他的飆車行為。因此,法院的判決,對(duì)一個(gè)經(jīng)常在城市里以飆車為樂、視別人生命如草芥的富家子弟來說,顯然太輕了,也難以讓其他飆車者吸取教訓(xùn)。
交通肇事和飆車肇事不能混為一談,因此,對(duì)飆車造成人身傷亡的要加大處罰力度,以此來杜絕飆車行為。從這個(gè)角度出發(fā),我們有理由對(duì)杭州市西湖區(qū)人民法院的一審判決存疑,相關(guān)部門也應(yīng)對(duì)公眾的質(zhì)疑作出積極回應(yīng),否則,不但不足以平民憤,也不足以體現(xiàn)司法實(shí)踐的進(jìn)步。
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