從昨晚10時(shí)許，幾百輛私家車陸續(xù)開到成都市成龍路經(jīng)開區(qū)南北干道。一時(shí)間，該路段燈火通明，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音震天。原來，這些車準(zhǔn)備在這里展開一場0到400米的提速比賽。通過監(jiān)控器看到異常的龍泉警方立即組織警力趕到現(xiàn)場，制止了這場大規(guī)模的地下飆車行為。（8月9日《成都商報(bào)》）
盡管飆車在警察制止下成了未遂，然而卻不能不讓上心有余悸，并且發(fā)人深省。飆車危害交通安全，這個(gè)道理講了又講，可謂苦口婆心，而且因飆車導(dǎo)致的慘禍更是連二連三發(fā)生，然而這些車主偏偏置若罔聞，我行我素，要把城市馬路成飆車場。如果說來自成都的這條消息還有什么新聞意義，那就是警示我們，一些車主不僅沒有從飆車慘禍中汲取教訓(xùn)，反而愈演愈烈──從此前的單獨(dú)飆車，到現(xiàn)在幾百輛私家車一起飆車，這樣的變本加厲，又說明了什么？
我不想說這些私家車主是有預(yù)謀地借集體飆車向抨擊飆車行為的公序良俗示威，然而此事發(fā)生在飆車公害頻頻作祟，公眾同仇敵愾的背景下，卻不能不讓人產(chǎn)生一些猜測。更不必說，即使就事論事，此事也足以證明，這些私家車主的公德意識(shí)是怎樣地蒼白，對法律法規(guī)又是怎樣地漠視。能開高檔私家車的人，自然是富人，但從這些胡作非為的富人身上，我們看到了四個(gè)字：為富不仁。
我們的社會(huì)用了三十年時(shí)間，把一些窮人改造成了富人。但是要把某些富人改造成文明人，還要用多少時(shí)間呢？如果說用三十年時(shí)間，讓一些窮人先富起來是我們社會(huì)的成功，那么沒把這些富人同時(shí)改造成文明人，難道不是我們社會(huì)的一個(gè)失誤嗎？不知道把某些為富不仁的富人改造成文明人，還要用多少時(shí)間？但可以肯定的是，倘若聽?wèi){錢令智昏者為富不仁，那么一定是我們社會(huì)的無法承受之重。
輿論一直在呼吁，要給某些有錢無德的富人補(bǔ)上如何做人的一課。這一課確實(shí)非補(bǔ)不可，這不僅是對這些迷途靈魂的救贖，也是為保衛(wèi)我們的公序良俗，更是建設(shè)和諧社會(huì)的題中之義。但是這個(gè)補(bǔ)課，不僅僅是苦口婆心的告誡和義正詞嚴(yán)的抨擊，也理所當(dāng)然地包括了對其中的違法犯律者予以法律的懲處──這個(gè)懲處必須是嚴(yán)厲的而不是寬大的。如果飆車撞死人這樣的惡性案件，不過是坐牢三年，那是嚇不退錢令智昏者的。（奚旭初）
（責(zé)編：李艷）
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- 2009-07-22杭州飆車案原被告為何都在喊“不公”
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