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酒駕“有病”,憑啥讓別人“吃藥”?
www.fjnet.cn?2009-08-13 16:42? ?來源:東南新聞網(wǎng)    我來說兩句

  交通管理部門擬會同文明辦等單位把酒后駕駛、闖紅燈等嚴重交通違法納入文明城市測評和單位內(nèi)部管理考核,與全市文明單位評比和單位、個人評先評優(yōu)掛鉤,凡酒后駕駛發(fā)生重大交通事故或醉酒駕駛的,實行“一票否決”。 協(xié)調(diào)保監(jiān)會、銀監(jiān)會等部門,與車輛保險費率和銀行個人誠信體系掛鉤,凡酒后駕駛發(fā)生重大事故或醉酒駕駛的,提高車輛保險費率,納入銀行個人不良記錄。(8月12日人民日報)

  加大對酒駕的打擊力度,無疑是件好事,估計除了違章行駛當事者外,其它鮮有人會表示反對。因為,由酒駕、醉駕而引發(fā)的交通事故實在太多,酒后駕駛者正成為越來越兇殘的“馬路殺手”。但是,如果按照交通管理部門的設(shè)想,把對酒駕的治理上升到“群防群治”的高度,并與文明城市測評、文明單位評比以及銀行個人信用掛起鉤來,又屬矯枉過正,是一種懲罰“株連”。

  交通管理部門擬實行上述措施,初衷是想動員和調(diào)動社會力量參與到整治酒駕的行動中來,但是,將醉駕納入銀行個人不良記錄這樣的舉措又顯失偏頗,醉駕與銀行之間有什么關(guān)系?而因一人酒駕,卻對一個單位的文明創(chuàng)建實行“一票否決”,讓其它同事為酒駕者“埋單”,則侵犯了其它公民的合法權(quán)益。

  駕駛?cè)藛T素質(zhì)缺乏,自律不嚴,交通管理人員監(jiān)管失職,執(zhí)法不嚴,才是酒駕泛濫的關(guān)鍵所在!因此,要想懲處酒駕,減少和避免醉駕,一方面可以通過嚴格考核,提高駕駛?cè)藛T的準入門檻,借以提高駕駛?cè)藛T的素質(zhì);二是通過交通管理部門的宣傳教育,讓駕駛?cè)藛T認識到酒駕危害,從而酒駕杜絕醉駕;三是交通管理部門可以借鑒國際通行做法,修訂酒后駕駛的認定標準,細化酒后駕駛的處罰標準,加大對酒后駕駛交通違法的懲戒力度。否則,會使駕駛?cè)藛T有機可乘,從而心存僥幸,放松警惕,以致最終釀成事故,害人害己。

  “一人做事一人當”,誰的責任誰來扛。按照這個簡單的道理,酒駕“有病”,就應(yīng)當讓酒后駕駛者和監(jiān)管不力的交通管理部門“吃藥”,對他們違章、違法、玩忽職守、不作為等按情節(jié)和輕重給予相應(yīng)的懲處?,F(xiàn)在,交通管理部門不從自身做起,不從駕駛?cè)藛T抓起,卻將治理范圍無限擴大,升級“株連”到普通人,絕不是好辦法。(葉傳龍)

(責編:李艷)


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